Пролив дарданеллы

Полуостров Галлиполи

В античности полуостров Галлиполи назывался Херсонес Фракийский, а по-турецки носит название Гелиболу. Данный полуостров является «охранным пунктом» пролива Дарданеллы, узкого прохода к Черному морю и Стамбулу. Сегодня Галлиполийский полуостров считается одной из важнейших достопримечательностей Турции. В 1973 г. в южной части полуострова основан “Исторический национальный парк Галлиполи“. Его площадь составляет 330 квадратных километров. Здесь можно обнаружить археологические памятники, которые относятся к 4000 г. до н.э., множество затонувших кораблей, траншеи, форты, оружие, бастионы и другие связанные артефакты периода Первой мировой войны. Кроме того, тут расположены турецкие, новозеландские, австралийские, французские, английские военные могилы и мемориалы. Также данную область связывают с основателем Турецкой Республики – Мустафой Кемалем Ататюрком. Во время Дарданелльской операции одной из пехотных дивизий на Галлиполийском полуострове командовал молодой полковник Мустафа Кемаль. Каждый год тысячи туристов покоряют горный хребет, ставший местом основного сражения на Галлиполи.

• Памятник Ататюрку на Чунук Баир – самая высокая точка полуострова
• Памятник солдатам противоборствующих сторон

Отели Стамбула на берегу Босфора

Многие отели в Стамбуле имеют номера или шикарные террасы с видом на Босфор, но не так много стоят прямо на берегу. Босфорские отели расположенные на берегу пролива находятся в основном в стамбульском районе Бешикташ. Это самые дорогие и самые шикарные отели в которых обычно останавливаются именитые гости Стамбула – президенты, шейхи, кинозвезды и крупные бизнесмены.

По обе стороны пролива можно найти и немало самых разнообразных ресторанов, причем как дорогих, где обычно можно встретить звезд шоу-бизнеса, так и обычных закусочных, которые будут по кошельку любому туристу. Также работает немало и национальных ресторанов, где можно отведать традиционную турецкую кухню. А что может быть лучше обеда на террасе ресторана с видом на Босфор, где вы сможете отведать самые разнообразные блюда и напитки.

И вашим и нашим

Турция всегда дорожила своими проливами. В 1930-е годы она заручилась поддержкой Франции, чтобы обезопасить себя от имперских планов фашисткой Италии, которая стремилась установить господство в Средиземноморском регионе, как во времена Древнего Рима. Ключевое для Турции событие произошло летом 1936 года, когда была подписана Конвенция Монтрё, обозначившая суверенитет Анкары над Босфором и Дарданеллами.

После того как Германия в июне 1940 года захватила Францию, Турция быстро переориентировалась на нового партнера, которому в случае необходимости предоставляла возможность выхода в Черное море. Пропуская немецкие военные корабли, Турция нарушала конвенцию. И чтобы создавать видимость соблюдения международного права, германский флот через проливы шел под торговыми флагами, однако к берегам СССР он подходил с совершенно другими намерениями.

Находясь под протекторатом Германии, Турция стала вынашивать планы нападения на Советский Союз. И предлог для этого нашелся. В октябре 1942 года в Анкаре заявили, что не могут оставаться безразличными к судьбам 40 миллионов тюрков, проживающих на территории Советского Союза. Турецкая армия начала на кавказской границе маневры в надежде спровоцировать СССР. К середине 1943 года Турция сосредоточила там 24 дивизии. Москва была вынуждена перебросить значительные силы в район Закавказья, хотя они были нужны на более важных участках фронта.

История пролива Босфор

Сложно поверить, что во времена третичного геологического периода Босфор был ничем иным, как маленькой речкой, текущей меж двумя озерами, ставшими впоследствии Черным и Мраморным морями. Когда начался четвертичный период, земля под воздействием эрозии треснула и сильно опустилась. Когда это произошло, и два «озера» стали недосягаемыми, если верить геологам, человека и помине ещё не было не то что на землях Турции, но и на планете Земля вообще. Соответственно, миф о происхождении Босфора научно не подтвержден.

Длина пролива — около 30 км. Максимальная ширина пролива — 3700 м (на севере), минимальная — 700 метров. Глубина фарватера — от 33 до 80 м.

 Миф о Босфоре

Те, кто увлекался культурой Греции, конечно, помнят о мифе, поведавшем историю девушки Ио. Казалось бы, как может быть связана девушка и название пролива? Но, согласно мифам и легендам Древней Греции, именно история Ио была причиной тому, что знаменитый пролив назвали Босфором. Бог-олимпиец Зевс частенько злоупотреблял своим положением и спускался на Землю, завлекая в свои любовные сети земных женщин. Не стала исключением и юная жрица Ио. Любуясь красотой девушки, Зевс забыл, что у него уже есть жена, которая не прощает таких увлечений. Чтобы уберечь Ио от гнева Геры, бог обращает жрицу в белую корову. Но, умная Гера, понимая, что ее хотят провести, напускает на корову огромных слепней. Не зная, куда бежать, Ио чудом находит брод через пролив и оказывается в Кадыкии, которая сейчас является частью Стамбула.

Языковеды сходятся во мнении, что название пролива «Босфор» в переводе означает «Коровий брод». Миф заканчивается тем, что многострадальная Ио все же вернула свой истинный облик и снова встретилась с Зевсом. Назло злой Гере они провели новый медовый месяц.

Красивая сказка, не правда ли?

Мост через пролив Босфор фото

Современная история

Если же мы обратимся к историкам, то они нам поведают, что первым царем, построившим мост, был Дарий. И если хроники не преувеличивают, то он переправил 700 тысяч воинов по временному мосту, состоящему из плотов, которые перекидывали с корабля на корабль. Мост через пролив, который мы можем увидеть в наше время — заслуга Турецкой Республики. Турки считают его настоящим произведением искусства. Когда разрабатывался проект грандиозной конструкции, многие говорили, что он испортит силуэт города и природную красоту пролива. Но, мост, созданный в одном из самых красивых городов мира, не только гармонично дополнил окружающую природу, но и ничуть не испортил красоту памятников истории и архитектуры. Поиски оптимальной конструкции гиганта велись долго, но закончились успешно. В этом сооружении сочетаются простота и благородство.

Средиземное море — легенды

Средиземное море — не самый глубокий водоем мира. Его глубочайшая точка – Эллинская впадина, 5121 м. А еще исследователи предполагают, что именно воды Средиземного моря скрыли таинственную Атлантиду, описанную Платоном. Называют даже ее примерное расположение – между современными островами Крит и Кипр.

Именно здесь нашли под водой древнейший город — Гераклион. Представьте картину: целый подводный город, со статуями божеств, домами, площадями, храмами. У историков и археологов это город считался полумифическим. По преданию, именно здесь пряталась Елена Прекрасная вместе со своим возлюбленным Парисом от гнева мужа. Однако, теперь существование Гераклиона доказано. Возможно, и великая Атлантида ждет своего часа.

Средиземное море можно назвать кладбищем кораблей. По предположениям ученых, на его дне обрели покой намного больше судов, чем в других морях. Кто знает, какие сокровища хранят затонувшие корабли. Сколько несметных богатств таится в трюмах, занесенных песком. Средиземное море не перестает привлекать искателей приключений и авантюристов-кладоискателей.

Особый же интерес оно вызывает у океанологов, а именно — гладкое дно в западной части Средиземного моря. И связан сей интерес с мощными, толщиной до 2 километров пластами соли, которая может осаждаться лишь в мелководных лагунах или в озерах. Сами по себе гигантские отложения солей на геологическую сенсацию не претендуют: огромные запасы калиевых, натриевых и других солей встречаются и в северной части Германии, и в Рейнской впадине, и в Испании, и на острове Сицилия, и в Северо-Западной Африке.

А вот тот факт, что дно Средиземного моря выстлано солью, которая, как известно, растворяется в воде, весьма и весьма интересен. К тому же это не чисто морская соль, а, скорее, пустынная.

А еще из-за особенностей климата в Средиземном море можно часто увидеть такое фантастическое оптическое явление, как мираж. Кто не слышал о «Летучем Голландце», корабле-призраке, который внезапно появляется и так же внезапно исчезает, суля морякам бедствия. А в заливе Таранто Ионического моря целая команда моряков наблюдала, как из глубин медленно поднимался великолепный город с башнями, дворцами, кипарисами. Наиболее часто миражи (фата-моргана) наблюдаются в Мессинском проливе.

Средиземное море – древнейший уникальный водный бассейн со своими тайнами, загадками. Это и туристическая Мекка, и целый пласт великой истории и много удивительных открытий, которые ещё предстоит сделать…

Экскурсии по проливу Босфор

Существует несколько вариантов прогулки по проливу Босфор:

• Городской общественный транспорт. Один из самых распространенных способов прогулки по проливу. Расписание можно посмотреть около кассы. Проезд, как правило, равен стоимости проезда на любом другом общественном транспорте Стамбула.
• Прогулочные коммерческие паромы. Таковых паромов, проводящие прогулки по проливу, здесь великое множество, и у каждого свое расписание. Прогулка длится в течение полутора часов, чтобы насладиться морскими пейзажами Стамбула. Большим преимуществом таких паромов являются их регулярные рейсы, поэтому попасть на них можно практически в любое время в течение дня.
• Небольшие частные лодки. Те туристы, кто хочет индивидуальную прогулку по Босфору, могут выбрать себе лодку с личным «водителем». Цена прогулки будет зависеть от времени экскурсии.
• Индивидуальные экскурсии с гидом. Один из самых лучших вариантов прогулки, поскольку гид в ходе экскурсии рассказывает много интересного об истории пролива, о его прошлом и настоящем, также показывает самые известные достопримечательности и советует лучшие рестораны и кафе, где можно вкусно поесть.

Какой вид экскурсии выбрать — решать лишь туристу. Каждый вариант имеет свои особенности и разную стоимость.

olgazav59

Мировой океан: моря

Морем называется часть океана, так или иначе ограниченная берегами материков, островами и повышениями дна (порогами), отличающаяся от соседних частей особенностями физических и химических свойств воды, экологических условий, а также характером течений и приливов. По морфологическим и гидрологическим признакам моря подразделяются на окраинные, внутренние  и  межостровные. Исключением является Саргассово море Атлантического океана. Но есть и другие признаки, положенные в основу классификации морей, например их глубина.

Самым большим по площади является Коралловое море (4,07 млн. км2), находящееся у восточных берегов Австралии, а самым маленьким – Мраморное море (12 000 км2) , расположенное между Средиземным и Чёрным морями.

Самым глубоким является Филиппинское море (наибольшая глубина равна 10 994 ± 40 м, средняя – 4108 м). Самым мелководным – Азовское, средняя глубина которого составляет всего 7 м, а максимальная – 13 м.

Мировой океан: Коралловое море

Внутренние моря

Внутренние моря подразделяются на средиземные и полузамкнутые. Средиземные моря со всех сторон окружены сушей и сообщаются с другими частями океана одним или несколькими проливами. Средиземные моря можно подразделить на межматериковые (Средиземное, Красное – в зоне тектонической активности между Африкой и Евразией) и внутриматериковые (Чёрное, Балтийское, Белое), лежащие на участках с материковой корой.

Полузамкнутые моря сильно вдаются в материк и отделены от океана полуостровами или цепью островов. Водообмен с океанами осуществляется более свободно по сравнению со средиземными, однако обособленность основных гидрографических характеристик и циркуляции вод в них сохраняется. К полузамкнутым относятся Берингово, Японское и Охотское моря, которые отделены от океана соответственно Алеутскими, Японскими и Курильскими островами.

Карта Охотского моря

Окраинные моря

Окраинные моря сравнительно мало отделены от океана островами или полуостровами, которые почти не препятствуют водообмену. Они расположены на подводных окраинах материков и в переходных зонах. На распределения солёности, температуры и системы течений в них с равной силой влияет океан и материк.

Моря вблизи материковой отмели  мелководны. Например, максимальная глубина Жёлтого моря составляет 106 м. Моря, расположенные в переходных зонах, имеют глубины до 3500 – 4000 м. К окраинным морям относятся все арктические моря, за исключением Белого.

Арктические моря

Межостровные моря

Межостровные моря окружены кольцом островов, пороги проливов которых не препятствуют свободному водообмену. Гидрологический режим в таких морях близок к режиму океана, хотя могут отмечаться локальные отличия. К межостровным относятся моря Малайского архипелага: Сулу, Сулавеси, Банда, а также Филиппинское, Фиджи и др.

Саргассово море тоже условно относят к межостровным морям. Оно не имеет выраженных границ, но обладает ярко выраженным специфическим гидрологическим режимом и особыми видами растительных и животных форм.

Классификация морей по принадлежности к океанам

К основным признакам моря относится наличие котловины (впадины), порога, отделяющего её от прилегающих районов океана или другого моря (хотя есть моря и без порогов) и самостоятельная циркуляция вод. Всего Мировой океан включает 73 моря, не считая морей-озёр (Каспийского, Аральского), а также морей, являющихся частями других морей. Они занимают 1/10 часть площади Мирового океана.

Таблица 2. Классификация морей по месту расположения в океанах

Дарданеллы и основные сражения

Первые военные операции за эту территорию относятся к временам Троянской войны (предположительно XII в. до н.э.). Её причины до сих пор являются предметом спора историков, а развалины легендарного города, находящиеся у входа в Дарданеллы, привлекают множество туристов.

V в. до н.э. характеризуется как период греко-персидских войн. Персидский царь Ксеркс I воспользовался узостью Дарданелл для возведения своеобразных мостов из кораблей. Для перехода его войск в Грецию были выставлены в ряд в двух местах пролива по 300 судов, по ним воины Ксеркса перебрались на сушу.

В 334 г. до н.э. Александр Македонский именно здесь положил начало своим знаменитым свершениям в Азии, перейдя пролив на кораблях из Греции.

XV век ознаменовался падением великой Византийской империи. Начиная с 1453 г. (взятие Константинополя — современного Стамбула) происходит укрепление османов и рождение новой империи. В 1462-1467 гг. на берегах Дарданелл возводятся две крепости – Чименлик и Килитбахир, — призванные отразить возможную атаку со стороны венецианцев.

В 1833 г. Россия выступила на стороне Османской империи во время Турецко-Египетской войны. Результатом этой помощи стало заключение Ункяр-Искелесийского соглашения, дающего России право без препятствий проходить через Босфор и Дарданеллы, а также блокировать проход судов других стран со стороны Средиземного моря. В 1841 г. в Лондоне была подписана конвенция, лишившая Россию этого права, только турецким судам разрешался проход через Дарданеллы. Во время Первой Балканской войны османы неоднократно были разбиты у проливов, но в дальнейшем они уже не теряли здесь своего преимущества.

Первая мировая война вновь втянула Турцию в битвы за Дарданеллы. В 1915 году операция по захвату пролива планировалась лично английским премьер-министром Черчиллем. Он был блестящим политиком и оратором, но не обладал талантом полководца. После поражения на море им было принято решение о высадке войск на Галлипольский полуостров. В результате затянувшихся сражений странами-участниками операции (Турция, Англия, Австралия, Франция) было потеряно свыше 300 тыс. человек. Османская армия победила, а Черчилль был вынужден уйти в отставку.

Не последнюю роль Дарданеллы сыграли и в трагическом участии России в Первой Мировой войне. Россия мечтала вернуть утраченные позиции, но планировала перебросить войска с других направлений не раньше 1917 года. Британские власти пообещали в случае успеха операции отдать русским и оба пролива, и Стамбул, тем самым втянув их в кровопролитную войну.

История пролива Дарданеллы

В V столетии до н. э. территория пролива была ареной греко-персидских войн. В то время Персидский царь Ксеркс I дал указание построить мост через Дарданеллы, чтобы переправиться войсками для вторжения в Грецию.

Было построено два моста из связанных между собой морских судов: первый мост состоял из 360 кораблей, второй из 314. Благодаря этому, войска Персии прошли с боями по Европе.

В 334 году до нашего летоисчисления пролив был использован войсками Александра Македонского. Они совершили удачную переправу. После чего полководец начал свой исторический поход на Азию.

В конце XVII столетия часть территории побережья Азовского и Черного морей отошла к Российской империи. Использование проливов стало ключевым вопросом международного уровня. Обладание ими – это давнишняя мечта России. Проливы Босфор и Дарданеллы открывали возможность господства над самыми важными морскими коммуникациями.

В 1841 году в Лондоне было подписано соглашение. В нем говорилось, что проход по проливу Дарданеллы военным кораблям в мирное время будет закрыт. В 1936 году в городе Монтре (Швейцария) при участии черноморских стран был заключен договор, в котором отмечено, что проливы (Дарданеллы и Босфор) получают статус «отрытого моря» для кораблей всех стран.

Основное положение Конвенции заключается в том, что за Республикой Турция сохраняется право на закрытие проливов во время любых боевых действий в Евразии. С 2017 года в Турции начались подготовительные работы по возведению подвесного моста через пролив Дарданеллы.

«А что у русских?»

Дочитавший до сего момента воскликнет:

И вот тут мы вспомним то, о чём писали в начале этой статьи:

Российское руководство питалось страхами и домыслами и не только боялось инициативы само, но и рубило её на корню на местах. Так, мины в Проливах отказались ставить потому, что

Из письма генерала Зотова от 14 января 1878 года:

Генерал Зотов

Но тут пришёл резкий окрик из Петербурга:

и указал, что

Слова «если англичане войдут в Босфор» давали значительную неопределённость повелению Государя, ибо англичане, в сущности, уже были в Босфоре, так как их флот стоял в одном часе хода от Константинополя.

И далее —

Переходы

Босфорский мост , первый мост через пролив Босфор, завершен в 1973 году.

Мост Фатих Султан Мехмет , второй переход, построенный в 1988 году, вид со стороны Румельского замка на Босфоре.

Мост Явуза Султана Селима , третий и последний переход, состоялся в сентябре 2016 года. Мост был открыт 26 августа 2016 года.

Морской

Воды Босфора ежедневно пересекают многочисленные пассажирские и автомобильные паромы, а также прогулочные и рыболовные суда, от лодок до яхт, принадлежащих как государственным, так и частным лицам.

По проливу также проходят значительные международные торговые перевозки грузовыми судами и танкерами . Между его северными границами в Румели Фенери и Анадолу Фенери и его южными границами в Ахыркапы Фенери и Кадыкёй Инджибурну Фенери есть многочисленные опасные точки для крупномасштабного морского судоходства, которые требуют резких поворотов и управления визуальными препятствиями. Известно, что участок между мысом Кандилли и Ашияном требует изменения курса на 45 градусов в месте, где течение может достигать 7-8 узлов (3,6-4,1 м / с). Южнее, у Еникёй , необходимое изменение курса — 80 градусов. Смешивать эти сложные изменения в траектории, задние и передние смотровые линии на Кандилли и Yeniköy также полностью заблокированы до и во время курса изменения, что делает его невозможным для судов , приближающиеся со стороны противоположной видеть вокруг этих изгибов. Риски, связанные с географическим положением, еще больше увеличиваются из-за интенсивного паромного сообщения через пролив, связывающий европейскую и азиатскую части города. Таким образом, на этом критическом морском пути присутствуют все опасности и препятствия, характерные для узких водных путей.

В 2011 году правительство Турции обсуждало создание крупномасштабного проекта канала длиной примерно 80 километров (50 миль), который проходит с севера на юг через западные окраины провинции Стамбул в качестве второго водного пути между Черным морем и Мраморным морем, с целью снижения риска. в проливе Босфор. Этот проект Kanal İstanbul в настоящее время продолжает обсуждаться.

Земля

Два подвесных моста и вантовый мост пересекают Босфор. Первый из них, Мост мучеников 15 июля , имеет длину 1074 м (3524 фута) и был завершен в 1973 году. Второй мост , названный Мост Фатих Султан Мехмет (Босфор II) , имеет длину 1090 м (3576 футов) и был завершен. в 1988 году примерно в 5 км к северу от первого моста. Первый мост через Босфор является частью автомагистрали O1 , а мост Фатиха Султана Мехмета — частью трансъевропейской автомагистрали . Третий мост , мост Султана Селима Явуза , имеет длину 2164 м (7100 футов) и был завершен в 2016 году. Он расположен недалеко от северной оконечности Босфора, между деревнями Гарипче на европейской стороне и Пойразкой на азиатской стороне, поскольку часть «Северной Мраморной автомагистрали», интегрированная с существующей прибрежной магистралью Черного моря и позволяющая транзитным транспортным средствам обходить городское движение.

Подводная лодка

Проект Мармарай , включающий подводный железнодорожный туннель длиной 13,7 км (8,5 миль) , был открыт 29 октября 2013 года. Примерно 1400 м (4593 фута) туннеля проходит под проливом на глубине около 55 м (180 футов).

Подводный водопроводный туннель длиной 5 551 м (18 212 футов), названный Босфорским водным туннелем , был построен в 2012 году для перекачки воды из ручья Мелен в провинции Дюздже (к востоку от пролива Босфор, в северо-западной Анатолии ) в Европейская сторона Стамбула, расстояние 185 км (115 миль).

Евразия Туннель является 5,4 км (3,4 мили) подводных шоссе туннеля, пересекая пролив Босфора для движения транспортных средств, между Казлычешмом и Göztepe . Строительство началось в феврале 2011 года и было открыто 20 декабря 2016 года.

До 4 подводных волоконно-оптических линий ( MedNautilus и, возможно, другие) подходят к Стамбулу, идя из Средиземного моря через Дарданеллы.

ссылки

1.  Альпар, Б. (1999) Происхождение Чанаккальского пролива (Дарданеллы): региональная тектоника и вторжение Средиземного моря и Мраморного моря. Получено по адресу: www.researchgate.net
2. Bell, C.M. (2017) Черчилль и Дарданеллы: издательство Оксфордского университета. Восстановлено в: libgen.io
3. Озсой Э. (2018) Разработка системы прогнозирования Турецкой проливной системы (TSS) для Центра мониторинга и прогнозирования Черного моря (BS-MFC) Службы морской среды и мониторинга Коперника (CMEMS): Генеральная Ассамблея EGU 2018 Автор (ы) 2018. Получено с: meetingorganizer.copernicus.org
4. Озтурк, Б. и Озкан, Р. (2012). Материалы симпозиума по проливам, используемым для международной навигации: Фонд исследований морских пехотинцев Турции. Получено из: openaccess.dogus.edu.tr
5. Ван Хартесвельдт, Ф. Р. (1997). Кампания Дарданелл, 1915: историография и аннотированные данные каталогизации в публикации Библиотеки Конгресса. Восстановлено в: libgen.io

Неприемлемые предложения

Исходя из этой бескомпромиссной линии вождя, 7 августа 1946 года советское правительство обратилось к Стамбулу с официальной нотой, в которой предлагало изменить режим проливов следующим образом: — для военных судов черноморских держав проливы открыты всегда; — для военных судов нечерноморских держав проливы всегда закрыты. Против этих пунктов турецкое правительство, в принципе, не возражало. Неприятие вызвали следующие два пункта советской ноты, а именно: — пункт о том, что всякое изменение режима проливов должно решаться не самими турками, а Турцией совместно с СССР; — пункт о совместной советско-турецкой обороне проливов (то есть фактически возвращались к всё той же идее советской военной базы на Босфоре). На эти два пункта турецкое правительство вполне резонно заявило, что они подрывают саму идею национального суверенитета Турции. Стамбул — при полной поддержке Англии и США — ответил на советские предложения отказом.

История пролива

В древние времена пролив назывался Геллеспонтом (Море Геллы). Согласно древнегреческой мифологии, Гелла спасаясь от мачехой Ино вместе со своим братом Фриксом, упала со спины летающего барана с золотой шерстью в водах пролива и утонула. Позже пролив получил новое название от имени Дарданоса, сына Зевса, основателя города Дардания на горе Ида находящейся недалеко от пролива. Пролив Дарданеллы на протяжении долгого времени являлся объектом стратегической борьбы. Древний Город Троя (Илион) был расположен недалеко от западного входа в пролив Дарданеллы. Еще в 12 веке до н. э. пролив и земли вокруг пролива стали ареной Троянской войны. Во время Греко-персидских войн (V в. до н.э), Ксеркс I повелел построить лодочный мост для переправы войск через Дарданеллы в Грецию. Геродот пишет что Персидская армия Ксеркса построила 2 моста из морских судов через Дарданеллы и прошла по ним в Европу. Первый состоял из 360 судов, а второй мост состоял из 314 судов. Позже, в мае 334 г. до н. э. Александр Македонский, преодолел Геллеспонт, высадившись в районе легендарной Трои и начал свой знаменитый поход в Азию.

• Дарданеллы и город Чанаккале – вид с Галлиполийского полуострова
• Пролив Дарданеллы (Геллеспонт) на карте

Спустя более полутора тысячелетия в самом узком месте пролива, Мехметом II. Завоевателем,  были построены две крепости. Крепость Чименлик – на азиатском берегу и крепость Килитбахир на европейском берегу пролива (как Румели Хисары и Анадолу Хисары на Босфоре). Крепости были построены в 1462-1467 годах, спустя 10 лет после взятия Константинополя (1453), чтобы совсем обезопасить новую столицу Османской Империи от угрозы венецианского флота. Крепость Килитбахир (в переводе “замок моря”) построена в форме трёхлистного клевера в центре которого находится семиэтажная 30 метеровая башня. Крепость Чименлик ныне служит как военно-морской музей, часть экспозиции музея, это полноразмерная копия минного заградителя “Нусрет” который швартован рядом с крепости у музейного причала.

• Крепость Килитбахир расположена на европейском берегу
• Крепость Чименлик и минный заградитель “Нусрет”

Моря Северного Ледовитого океана, омывающие берега России

Эти водоемы окружают территорию нашей страны с севера.

Белое – это самое маленькое в России. Его площадь равна 90 000 км², а объем его вод 1000 км³. Глубина водоема в его средней части всего 67 м, максимальная глубина не намного больше – 350 м.

В этот водоем поступает достаточно много пресной воды, что приводит к подъему воды. Ее избыток перетекает в Баренцево. Белое – достаточно неспокойное. 1 м – это обычный подъем волны, но периодически они достигают и 3 м, редким исключением является 5 м.

Всем известное, названное в честь мореплавателя Виллема Баренца в 1853 г., омывает Норвегию и РФ. В последние годы появились серьезные беспокойства по поводу того, что водоем загрязняют радиоактивные вещества, поступающие в воды из заводов двух стран.

Его особенностью являются внутрикруговые течения, которые возникают под воздействием водообмена с другими водоемами и системой ветров. Средняя глубина – 230 м, а максимальная равна 600 м.

В Восточно-Сибирском также прослеживается резкий контраст между максимальной и средней глубиной: 915 и 55 м соответственно. 913000 км² – площадь моря, а объем 49000 км³. Температура зимой достигает -30 градусов, а летом поднимается всего до +2. Лед плавает по поверхности водоема даже летом.

Над поверхностью моря преобладает пасмурная погода и моросящий дождь. Флора и фауна на этой территории скудная. Есть предположение, что в водах живет акула, достигающая в длину 6 м, но это пока еще остается всего лишь предположением. Главная проблема – малое количество китов. В свое время их уничтожали.

Средняя и максимальная глубина Карского резко отличается: 75 и 620 м соответственно. Его площадь достигает немногим больше 893000 км². Это самое холодное окраинное и фактически пресное море России. Больше половины месяцев в году застелено льдом.

Этот водоем входит в Северный путь, но самое тяжелое из морей Арктики, поскольку покрыто льдом, препятствующим прохождению кораблей, а также он изобилует мелководными участками, что создает опасность для водного транспорта.

Братья Лаптевы большую часть своей жизни посвятили изучению севера. В честь них и появилось название. Максимальная глубина в котловине доходит до 3400м. Основная часть максимальных глубин достигает 1000 м, и занимает всего одну пятую площади. Средняя глубина же равна всего 50 м.

При такой маленькой глубине сама площадь довольно внушительная – 672 000 км². Из-за того, что в водоем впадает много рек, присутствует невысокое количество соли. Территория, располагающаяся вдоль, признана самой суровой на планете, и действительно, даже летом температура здесь редко превышает 0 градусов.

До сих пор не известно, есть ли там акулы. Но, исходя из условий, оно вполне подошло бы для обитания полярной акулы. Из-за трудных климатических условий и удаленности населенных пунктов, здесь не развита спортивная рыбалка и добыча.

Воды Чукотского моря омывают РФ и США. Находится на восточной границе Северного Ледовитого океана. Это самый маленький из перечисленных водоемов России, его площадь всего 590 км².

Средняя глубина 45 м, наиболее глубокая часть – 1300 м. На побережье находится множество кос и лагун. Зимой температура достигает -2, а летом максимальная температура иногда бывает +12 градусов. Пару летних месяцев южная часть отдыхает от двухметровых покровов льда.

Именно на прибрежных землях водоема обитают белые медведи. В той части, которая принадлежит США, добывают газ и нефть, со стороны России пока еще ищут ископаемые.

Интересный факт: возле Аляски толщина льда достигает 400 м.

Некоторые выводы

Итак, в январе–феврале 1878 года русские вполне определённо могли захватить и Босфор, и Дарданеллы атакой с суши, создать там крепкую оборону и закрепиться. Причём не только на европейском берегу, но и на азиатском. Организованное сопротивление турок было к этому моменту полностью сломлено, и задача была очень простой.

Проблемой стала позиция политического руководства России, которое сначала не выполнило предвоенные договорённости с Австрией, а потом словно испугалось собственного успеха и смелости.

Напоследок процитируем телеграмму главы британского МИД графа Дерби от 20 февраля 1878 года:В случае силового вступления русских в Константинополь мы решили отозвать посла и заявить, что пойдём на конференцию только после того, как оккупация прекратится. Во всех отношениях это наиболее решительный шаг, который мы могли предпринять…». Вот и всё, что в действительности Англия могла бы противопоставить России на тот момент.

Некоторые выводы

Итак, в январе–феврале 1878 года русские вполне определённо могли захватить и Босфор, и Дарданеллы атакой с суши, создать там крепкую оборону и закрепиться. Причём не только на европейском берегу, но и на азиатском. Организованное сопротивление турок было к этому моменту полностью сломлено, и задача была очень простой.

Проблемой стала позиция политического руководства России, которое сначала не выполнило предвоенные договорённости с Австрией, а потом словно испугалось собственного успеха и смелости.

В результате мираж войны с Англией приняли за текущую реальность.

Напоследок процитируем телеграмму главы британского МИД графа Дерби от 20 февраля 1878 года:

Вот и всё, что в действительности Англия могла бы противопоставить России на тот момент.