Калькулятор растаможки автомобилей

Таблицы вычисления платежей

Размер пошлин закреплен в Приложении №2 к решению Совета Евразийской Экономической Комиссии №107 от 20 декабря 2017 года. На показатель оказывают влияние возраст автомобиля, объём двигателя, стоимость транспортного средства.

Категории ТС для личного пользования	Пошлины и налоги, подлежащие уплате
Моторные транспортные средства, не предназначенные для движения по дорогам общего пользования (исключение — гоночные автомобили)	В виде совокупного налогового платежа
Мотороллеры, мотоциклы, мопеды. Воздушные и водные суда
Моторные транспортные средства, предназначенные для перевозки не более 12 человек вместе с водителем или используемые для перевозки грузов с полной массой до 5 тонн включительно
Прицепы к мототранспортным и авто- средствам, которые признаются ТС для личного пользования
Легковые автомобили за исключением транспортных средств, предназначенных для медицинских целей, и иные моторные ТС, используемые для перевозки людей.

Автомобиль не старше 3 лет (стоимость)	Размер пошлины
Менее 8500 евро	54% от стоимости, но не менее 2,5 евро за 1 куб. см рабочего объема двигателя
8500 — 16700 евро	48% от цены, но не менее 3,5 евро за 1 куб. см рабочего объема двигателя
16700 — 42300 евро	48%, но не менее 5,5 евро за 1 куб. см рабочего объема двигателя
42300 — 84500 евро	48% от стоимости, но не менее 7,5 евро за 1 куб. см рабочего объема двигателя
84500 — 169000 евро	48% от стоимости, но не менее 15 евро за 1 куб. см рабочего объема двигателя
Свыше 169000 евро	48% от стоимости, но не менее 20 евро за 1 куб. см рабочего объема двигателя

Возраст автомобиля 3-5 лет (объем двигателя)	Налоги и сборы
Меньше 1000 куб. см.	1,5 евро за 1 куб. см.
1000 — 1500 куб. см.	1,7 евро за 1 куб. см.
1500 — 1800 куб. см.	2,5 евро за 1 куб. см.
1800 — 2300 куб. см.	2,7 евро за 1 куб. см.
2300 — 3000 куб. см.	3 евро за 1 куб. см.
Свыше 3000 куб. см.	3,6 евро за 1 куб. см.

Возраст автомобиля свыше 5 лет (объем двигателя)	Налоги и сборы
До 1000 куб. см.	3 евро за 1 куб. см.
1000 — 1.500 куб. см.	3,2 евро за 1 куб. см.
1500 — 1800 куб. см.	3,5 евро за 1 куб. см.
1800 — 2300 куб. см.	4,8 евро за 1 куб. см.
2300 — 3000 куб. см.	5 евро за 1 куб. см.
Свыше 3000 куб. см.	5,7 евро за 1 куб. см.

Растаможка электромобилей в России

Налоги, уплачиваемые при растаможке электромобилей, немного отличаются от налогов, которые необходимо уплачивать для бензиновых и дизельных автомобилей.

Итак, при растаможке электромобилей необходимо оплатить следующие налоги:

1. Сбор за таможенное оформление. Размеры сбора приведены ниже.
2. Таможенная пошлина.
3. Утилизационный сбор.Для всех автомобилей, в том числе автомобилей с электрическими двигателями, рассчитывается по единым ставкам.Расчет утилизационного сбора описан .
4. НДС. Платят юридические лица (всегда), а также физические лица (только при ввозе электромобилей старше 3-х лет). НДС составляет 18% от суммы: каталожная стоимость авто + таможенная пошлина + акциз.
5. Акциз. Платят юридические лица (всегда), а также физические лица (только при ввозе электромобилей старше 3-х лет). Ставки акциза приведены .

Околозаконный способ – распил и запчасти

В Японии машины можно разобрать на несколько частей и ввезти их в РФ, не уплачивая пошлину. В России же исходные части можно собрать в машину в мастерских японских фирм. Авто получаются качественным, без уязвимости и геометрических нарушений. Такой способ как нельзя лучше подходит для японских ТС: на их кузовах нет VIN-номеров, и им не нужна сложная процедура его вварки.

Все описанные схемы ввоза нужно применять с большой осторожностью и знанием дела. Если соблюдать осторожность и не использовать явно незаконные методы, можно сильно сэкономить на завозе автомобилей в РФ

«Распил» или «конструктор»

примечание редакции

Данный способ ввоза автомобилей в России не законен и крайне опасен для здоровья. Редакция Банки Сегодня настоятельно рекомендует не гнаться за экономией и не рисковать своим здоровьем. Обо всех правонарушениях сообщайте в полицию по телефону 01.

История «распилов» начинается в 2000-е годы, когда рост таможенных пошлин на импортные автомобили превысил разумные пределы. Так, с начала 2009 года на авто старше 5 лет пошлины были увеличены в 5-7 раз, что практически полностью снизило поток желающих по всем правилам провести растаможку. Это объяснялось протекционизмом – желанием защитить отечественный автопром, который активно развивал не только производство привычных ВАЗов, но и осваивал выпуск иномарок из комплектов.

Однако схема с заменой агрегатов и скупкой документов аварийных автомобилей в Росси началась примерно в 2003 году после очередного поднятия таможенных тарифов. Схема выглядела так:

перед ввозом автомобиля в Россию его разбирали на отдельные узлы

Важно было, например, отделить двигатель от кузова;
затем автомобиль в разобранном виде проходил границу (оформляли его как набор запчастей);
после ввоза собственник организовал сборку автомобиля и покупал документы от аварийного или просто старого автомобиля этой же модели (формально покупал автомобиль, но реально это были только документы);
оформив покупку документов, в них вносились изменения – данные менялись на данные ввезенного и собранного авто.. На выходе можно было получить автомобиль без пробега по России с нормальными документами

На выходе можно было получить автомобиль без пробега по России с нормальными документами.

В 2008 году государство пресекло такую деятельность – ввозные пошлины на кузова автомобилей увеличили до 5000 евро. После этого появилось такое явление, как «распил».

Автомобиль (как правило, из Японии) перед отправкой в Россию разбирали, а кузов – распиливали на несколько частей. После ввоза всего «комплекта» в Россию автомобиль собирали обратно, заменяя номерные агрегаты на взятые от купленных аварийных или старых автомобилей. Качество готового автомобиля было невысоким – кузов мог развалиться на части.

К настоящему времени схема «распилов» была усовершенствована, но такая практика становится все менее популярной. Правда, стоит опасаться приобретения авто, ввезенных в распиленном виде – надежность и безопасность их неизвестны.

Растаможка автомобилей дизель/бензин в России

Итак, какие же пошлины и налоги нужно платить при растаможке автомобиля. Речь идет об автомобилях с бензиновыми, дизельными и гибридными двигателями. Для растаможки электромобилей существуют отдельные правила, которые описаны ниже.

1. Сбор за таможенное оформление. Размеры сбора приведены в таблице ниже.
2. Таможенная пошлина. Ставки в таблицах ниже.
3. Утилизационный сбор.Платят как физические так и юридические лица. Расчет описан ниже.
4. НДС. Платят только юридические лица. НДС рассчитывается от суммы: стоимость авто + таможенная пошлина + акциз.
5. Акциз. Платят только юридические лица. Ставки акциза приведены в таблице ниже.

Как рассчитывается стоимость растаможки автомобиля

Размеры таможенной пошлины одинаковы на территории всей России, но есть некоторые нюансы, исходя из которых определяется стоимость растаможивания каждого конкретного автомобиля.

Размер пошлины будет различаться в зависимости от возраста ввозимой машины. Существует несколько категорий:

• беспробежный автомобиль;
• одно-трехлетний;
• трех-пятилетний;
• от пяти лет и старше.

Учитывается также то, на каком топливе работает двигатель (дизельном или бензине), а также его объем.

Если автолюбитель решит привезти подержанное авто, с момента выпуска которого с конвейера прошло более семи лет, то пусть будет заранее готов к тому, что его растаможка обойдется очень даже недешево.

Новой считается автотранспорт, возраст которого не превышает трех лет. Пошлина за такое авто рассчитывается исходя из его стоимости и объема двигателя.

В случае ввоза из-за границы автомобиля российского производства, применяется таможенный тариф из расчета 1 евро за 1см3 объема двигателя.

Грузовые автомобили растаможиваются немного по другой схеме, в расчет берется еще и грузоподъемность. Но главную роль играет то, каким образом предполагается использовать грузовую технику: для производственных или коммерческих нужд, либо для личных потребностей. В первом и втором случае на таможне возьмут таможенный совокупный сбор:

• за таможенное оформление;
• акцизный налог;
• НДС;
• таможенную пошлину.

При расчете акциза за основу берется мощность двигателя в лошадиных силах, размер таможенного платежа определяется согласно коду ТН ВЭД ТС. Грузовики, собранные в России, будут ввозиться по той же ставке, что и российские легковые автомобили: 1 евро за 1см3 объема двигателя.

То есть для всех авто, собранных в РФ, но ввезенных из-за рубежа, существует льготный тариф. Физические лица при растаможке также пользуются льготами.

Начиная с января 2010 года, ввоз любого автомобиля из-за границы физическим лицом регламентируется соответствием Евро-4 – экологическому классу. Если соответствия нет, то таможенные пункты не имеют права выдавать ПТС на такое авто.

Чтобы таможенная очистка автомобиля не превратилась в проблему, лучше всего обратиться за помощью к таможенным брокерам, которые по роду своей деятельности великолепно ориентируются во всех  тонкостях этой процедуры. Это поможет сэкономить не только время, но и деньги, ведь ошибка в классификации автомобиля может обернуться непредвиденными дополнительными затратами.

Дополнительные материалы по теме

Правила растаможки авто из отдельных стран:

• Республика Казахстан
• Республика Беларусь
• Германия
• США
• Япония
• Импорт и растаможка мотоцикла

Растаможка авто в России:

• Единые для всех Правила растаможки авто
• Сколько стоит растаможка авто: простые ответы на сложные вопросы
• Льготы при растаможке авто
• Растаможка авто из Калининграда
• Утилизационный сбор

2010-2019 Таможенный портал «ВЭД Центр»

Растаможка автомобиля в России

Вы должны знать, что физическое лицо имеет право ввозить не более 1 автомашины в год. При ввозе уже второй автомашины, госпошлина будет рассчитываться уже как для юридических лиц.

Документы необходимые для растаможки:

~ аукционный ордер и договор купли-продажи

~ техпаспорт и сертификат гарантии

~ коносамент (морской перевозочный документ), сертификат о регистрации, таможенный счёт (дилерский или от аукциона)

~ сертификат о соответствии стандарту евро-5

~ страховка

~ гражданский и заграничный паспорт

~ квитанции по уплате пошлин

Также вам придется оплатить утилизационный сбор, единый налог, таможенный сбор, в некоторых случаях акциз.

Всего в Японии действуют более 100 аукционов. То есть это огромное количество автомобилей (до 40000 каждый день). Вы можете ознакомиться со статистикой продаж за последние 3 месяца на интересующую вас модель (там указывается средняя цена продажи).

Аукционы заботятся о повышении своей репутации, поэтому тщательно оценивают состояние каждого автомобиля.

Автомобилям не делается предпродажная подготовка — они продаются в фактическом состоянии. Еще одним плюсом является то, что японские аукционы проводятся очень быстро — в течение 20-30 секунд.

Какие автомобили имеются на торговых площадках Японии

~ с левым и правым рулём

~ японские, европейские и американские

~ спецтехника, грузовые и легковые

~ автодома и спорткары

~ раритетные

Если это ваша первая и разовая покупка автомобиля из Японии, то лучше придерживаться следующих рекомендаций:

1. Найдите себе посредника с хорошей репутацией
2. Определитесь с годом выпуска, моделью автомобиля и его стоимостью исходя из своего бюджета
3. Во время проведения сделки держите всё под контролем.

Срок и стоимость растаможки грузовиков

Цена или стоимость «растаможки» грузовиков в нашей компании является одной из самых минимальных по рынку и в среднем составляет от 15000 до 30000 рублей. Окончательная цена на услуги таможенного представителя – таможенного брокера по растаможке грузового авто в нашей компании зависит от поставленных клиентом задач и наличия включенных услуг СВХ.

Узнать стоимость Растаможки Грузовика

Рекомендуемые статьи:

• Растаможка легкового авто в 2020 году
• Растаможка электромобиля в России 2020 физическим лицом
• Временный ввоз авто в Россию
• Растаможка запчастей, двигателя (мотора)
• Растаможка колес, шин, автомобильной резины
• Растаможка тягачей
• Стоимость растаможки автомобилей

Сколько стоит растаможка грузовика?

Стоимость растаможки грузовика, как правило, определяется величиной начисленных таможенных платежей: пошлин, акцизных сборов, НДС.

Таможенная пошлина на грузовики при ввозе. Величина ввозной таможенной пошлины на грузовик устанавливается с учетом кода ЕТН ВЭД. Код устанавливает декларант на основании Основных правил интерпретации (ОПИ). Согласно ЕТН ВЭД, величина таможенных пошлин устанавливается с учетом массы грузовика, возраста, а также типа и рабочего объема силовой установки. Чем старше грузовик, чем мощнее его двигатель и чем выше его масса, тем выше ставка таможенной пошлины.

Анализ ЕТН ВЭД (ЕТТ ЕАЭС) дает нам следующую градацию возраста грузовых автомобилей:

• Грузовики новые 0-3 лет;
• Грузовики бу 3-5 лет;
• Грузовики бу 5-7 лет;
• Грузовые бу автомобили старше 7 лет.

Таблица 1. Таможенные пошлины на грузовые автомобили для юридических лиц и ИП

Схема вариативности ставок ввозных таможенных пошлин в зависимости от массы автомобиля, его возраста, типа и объема двигателя
Масса транспортных средств	Новые0 — 3 лет	Бывшие в эксплуатации3 — 5 лет	Бывшие в эксплуатации5 — 7 лет	Бывшие в эксплуатациистарше 7 лет
Дизельные и полудизельные двигатели
Масса – до 5 тонн (объем двигателя – не выше 2500 см³)	пошлина 10%+ 20% НДС	пошлина 10%+ 20% НДС	пошлина 10%,но не менее(либо равно)0,13 евро/см³+ 20% НДС	1 евро/см³+ 20% НДС
Масса – не более 5 тонн (объем двигателя – более 2500 см³)	пошлина 10%+ 20% НДС	пошлина 10%+ 20% НДС	пошлина 10%+ 20% НДС	1 евро/см³+ 20% НДС
Масса – от 5 до 20 тонн	пошлина 15%+ 20% НДС	пошлина 10%+ 20% НДС	пошлина 10%,но не менее(либо равно)0,18 евро/см³+ 20% НДС	1 евро/см³+ 20% НДС
Масса – свыше 20 тонн	пошлина 5%+ 20% НДС	пошлина 10%+ 20% НДС	пошлина 10%+ 20% НДС	1 евро/см³+ 20% НДС
C бензиновым двигателем
Масса — не более 5 тонн (объем двигателя – более 2800 см³)	пошлина 12,5%+ 20% НДС	пошлина 15%+ 20% НДС	пошлина 15%+ 20% НДС	1 евро/см³+ 20% НДС
Масса – не более 5 тонн (объем двигателя – не выше 2800 см³)	пошлина 15%+ 20% НДС	пошлина 15%+ 20% НДС	пошлина 15%+ 20% НДС	1 евро/см³+ 20% НДС
Масса – более 5 тонн	пошлина 15%+ 20% НДС	пошлина 15%+ 20% НДС	пошлина 15%+ 20% НДС	1 евро/см³+ 20% НДС

Акцизный налог на ввозимые грузовики. Напомним, грузовые автомобили являются акцизным товаром, то есть при ввозе облагаются не только таможенной пошлиной, но и акцизным сбором. Величина акциза не постоянна, она зависит от кода товара в ЕТН ВЭД, и взимается в рублях за каждую единицу лошадиной силы. Размер акцизного сбора может составлять 1302 руб., 714 руб., 45 руб. за лошадиную силу, а на некоторые группы товаров акцизный сбор может вовсе отсутствовать (например, на грузовики для транспортировки высокорадиоактивных материалов).

НДС на ввозимые грузовики. НДС – обязательный налог, взимаемый при растаможке грузовика. Собранные средства поступают напрямую в бюджет страны. До 2019 года при растаможке грузовиков применялась ставка НДС равная 18%. Сегодня она составляет 20%.

Кроме указанных платежей на таможне необходимо будет оплатить таможенные сборы. Это денежная выплата, взимаемая таможенным органом, выполнившим растаможку грузовика.

Также на стоимость растаможки грузовика влияют такие «не таможенные» расходы, как оплата услуг СВХ и услуги таможенного представителя.

Во всемирной паутине можно без проблем отыскать ресурсы, которые предлагают посчитать размер таможенных пошлин с помощью калькулятора растаможки грузовиков. Но, как правило, предлагаемый ими инструмент подсчета не является калькулятором таможенных платежей в полном смысле этого слова. Главная цель таких ресурсов – выманить ваши контактные данные. Более точный расчет размера таможенных платежей может дать только таможенный декларант когда ознакомится с полным пакетом необходимых документов.

Сколько стоит

Точного ответа на вопрос о том, сколько стоит растаможка авто, ввезенного в Россию из Японии, нет. Это связано с тем, что цена определяется по тарифам, а также, в зависимости от того, сколько лет авто находится в эксплуатации, каков тип двигателя и объем, а также, кто приобрел машину – физическое или юридическое лицо.

Окончательная стоимость зависит от нескольких критериев, которые обязательно должны быть учтены водителем или покупателем авто:

1. Год выпуска. Учитывается именно год, а не дата, когда была сделана первичная регистрация ТС.
2. Общий объем силового агрегата. Учитывается мощность в кВт.
3. Стандарты по экологии. Транспортное средство должно соответствовать Экостандарту Евро В ином случае пройти растаможку не удастся.

Год выпуска транспортного средства является главным определяющим фактором, от которого зависит, в какую из трех возможных категорий будет определено авто и какой нужно установить коэффициент:

• модель авто, выпущенная три года назад и менее, приравнивают к новому тс. в данном случае, ставки по растаможке зависят от того, в какую ценовую категорию входит авто. за каждый кубический сантиметр назначается ставка в размере 48%;
• если на день прохождения процедуры машина была в употреблении от трех до пяти лет, расчет платежа осуществляется исходя из показателя рабочего литража. Если этот показатель составляет до 1.8 кило, то тариф – два с половиной евро. объем от 2.3 – три евро. если силовой агрегат свыше 3 литров – растаможка осуществляется по ставке почти 4 евро;
• автомобиль, который находится в эксплуатации более пяти лет, высчитывается по ставке 3 евро за куб, если мощность двигателя – до 1 литра. 3,2 евро за двигатель до 1,8 литров. Двигатель выше 3 литров – 5,7 евро.

Автомобиль, который был выпущен тридцать лет назад, признается раритетным транспортом. Растаможка в данном случае не производится.

Так, наиболее целесообразным вариантом для автолюбителей является приобретение транспортного средства в Японии, с момента изготовления которого прошло не более пяти лет. В ином случае, за счет растаможки, стоимость машины существенно увеличится.

Растаможка автомобиля по упрощенной процедуре

• Освобождение от уплаты пошлин;
• Стоимость растаможки авто рассчитывается с использованием единой ставки таможенной пошлины;
• Отсутствуют экономические ограничения по отношению к ввозимому транспорту.

Стоимость растаможки авто зависит от объема двигателя, типа и возраста транспортного средства. По типу машины подразделяются на:

• Новые (срок службы транспортного средства менее 3-х лет): отечественного или иностранного производства;
• Б/у автомобили (срок службы более 3-х лет): от 3 до 5 лет и свыше 5 лет.

Для авто отечественного производства, ввозимого из-за рубежа, стоимость растаможки авто в России исчисляется из следующего соотношения: 1 евро за 1 см3 объема двигателя.

Требования законодательства РФ

Таможенное оформление производится согласно законодательству России. Процедура обычно занимает до двух месяцев. В случае если правила ввоза нарушены, то собственник будет нести ответственность в зависимости от степени нарушения.

Для растаможки транспортного средства из Японии в Россию нужны оригиналы, копии, таможенные декларации ТД. Так же потребуется сертификат, расписка и страховой полис.

Таможенные органы при пересечении границы должны проверить подлинность документов. После того как эта процедура будет пройдена назначается дата прибытия. Приехать в органы нужно обязательно. При положительном исходе проверка растаможки ТС из Японии как правильно оканчивается выдачей водителю ПТС. После гражданин сможет сам поставить авто на учет.

Способы покупки автомобиля в Японии

Существует несколько способов приобретения автомобиля в Японии в 2021 году:

Внимание! Если у вас возникнут вопросы, можете бесплатно проконсультироваться в чате с юристом внизу экрана или позвонить по телефонам: +7 (499) 938-53-67 Москва; +7 (812) 425-62-04 Санкт-Петербург; +7 (800) 350-29-86 Бесплатный звонок для всей России

Самостоятельная покупка транспортного средства в Японии. Будущий хозяин авто лично отправляется в Японию и выбирает машину. Вариант отличается повышенной сложностью. Процедура займёт около недели. Въехать в Японию за автомобилем могут только лица, получившие визу.

Посредничество третьих лиц. Метод покупки машины в Японии отличается повышенным риском. Лицо, желающее приобрести транспортное средство, обращается к человеку, готовому сопроводить автомобиль и провести процедуру растаможки

Важно, чтобы у посредника присутствовала японская виза. Лицо отправляется в Японию, приобретает транспортное средство, ввозит его в РФ, пройдя процедуру растаможки, а затем переоформляет на заказчика

Способ связан с повышенными рисками. Все процедуры выполняются за деньги клиента. Существует риск, что посредник откажется переоформлять автомобиль, поэтому рекомендуется сотрудничать со знакомыми или друзьями.

Обращение в организацию, занимающуюся покупкой и доставкой транспортных средств из Японии. В 2021 году метод самый надёжный и одновременно самый затратный. Компания привезет понравившуюся машину под заказ. Будущему хозяину авто остается лишь выбрать транспортное средство. В среднем получить автомобиль удаётся в течение двух недель.

Таможенные пошлины на автомобили: Ставки

Ставки таможенных пошлин рассчитываются по-разному в зависимости от типа двигателя, объема двигателя, стоимости автомобиля.

Таможенные ставки для физических лиц на автомобили возрастом менее 3 лет.

Стоимость автомобиля	до 8500 евро	до 16700 евро	до 42300 евро	до 84500 евро	до 169000 евро	свыше 169000 евро
Таможенная пошлина	54%, но не менее 2.5 евро/см3	48%, но не менее 3.5 евро/см3	48%, но не менее 5.5 евро/см3	48%, но не менее 7.5 евро/см3	48%, но не менее 15 евро/см3	48%, но не менее 20 евро/см3

Таможенные ставки для физических лиц на автомобили возрастом старше 3 лет.

	до 1000 см3	от 1001 до 1500 см3	от 1501 до 1800 см3	от 1801 до 2300 см3	от 2301 до 3000 см3	свыше 3001 см3
от 3 до 5 лет	1.5 евро/см3	1.7 евро/см3	2.5 евро/см3	2.7 евро/см3	3 евро/см3	3.6 евро/см3
старше 5 лет	3 евро/см3	3.2 евро/см3	3.5 евро/см3	4.8 евро/см3	5 евро/см3	5.7 евро/см3

Таможенные ставки для юридических лиц на автомобили с бензиновыми двигателями.

	до 1000 см3	от 1001 до 1500 см3	от 1501 до 1800 см3	от 1801 до 2300 см3	от 2301 до 3000 см3	свыше 3001 см3
до 3 лет	23%, но не менее 0.67 евро/см3	23%, но не менее 0.73 евро/см3	23%, но не менее 0.83 евро/см3	23%, но не менее 1.2 евро/см3	23%, но не менее 1.2 евро/см3	23%, но не менее 1.57 евро/см3
от 3 до 5 лет	25%, но не менее 0.45 евро/см3	25%, но не менее 0.5 евро/см3	25%, но не менее 0.45 евро/см3	25%, но не менее 0.55 евро/см3	25%, но не менее 0.55 евро/см3	25%, но не менее 1 евро/см3
от 5 до 7 лет	25%, но не менее 0.45 евро/см3	25%, но не менее 0.5 евро/см3	25%, но не менее 0.45 евро/см3	25%, но не менее 0.55 евро/см3	25%, но не менее 0.55 евро/см3	25%, но не менее 1 евро/см3
старше 7 лет	1.4 евро/см3	1.5 евро/см3	1.6 евро/см3	2.2 евро/см3	2.2 евро/см3	3.2 евро/см3

Таможенные ставки для юридических лиц на автомобили с дизельными двигателями.

	до 1500 см3	от 1501 до 2500 см3	2501 см3 и выше
до 3 лет	23%, но не менее 0.8 евро/см3	23%, но не менее 1.2 евро/см3	23%, но не менее 1.57 евро/см3
от 3 до 5 лет	25%, но не менее 0.4 евро/см3	25%, но не менее 0.5 евро/см3	25%, но не менее 1 евро/см3
от 5 до 7 лет	25%, но не менее 0.4 евро/см3	25%, но не менее 0.5 евро/см3	25%, но не менее 1 евро/см3
старше 7 лет	1.5 евро/см3	2.2 евро/см3	3.2 евро/см3

Калькулятор растаможки авто предоставлен сайтом calcus.ru

Сколько стоит растаможка авто в 2021 году

Суммарный платеж за растаможку состоит из нескольких частей:

• Государственный сбор. Этот платеж оплачивают как физические, так и юридические лица вне зависимости от типа транспортного средства. Размер сбора за оформление является небольшим — обычно от 500 до 2000 рублей в зависимости от цены машины. Точную стоимость пошлины можно узнать с помощью таблицы в конце списка платежей.
• Таможенная пошлина. Этот платеж также оплачивают и физические, и юридические лица. На его размер влияет множество параметров — возраст авто с момента выпуска, объем движка и другие. Детальную информацию о подсчете таможенной пошлины можно найти в следующей пункте статьи.
• Утилизационный сбор. Сбор уплачивают и физические, и юридические лица, а в большинстве случаев его размер составляет 3400 рублей (молодые ТС) или 5200 рублей (ТС старше 3 лет). Детальный алгоритм подсчета утилизационного сбора можно найти в другой нашей статье.
• НДС и акциз. Уплачивают только юридические лица. Ставки акциза можно узнать с помощью нашей таблицы ниже. Для подсчета НДС необходимо сложить стоимость авто, размер пошлины и акциз. После этого нужно вычислить 20% этой суммы (это и будет НДС).

Основные требования законодательства РФ по растаможке автомобилей

В Российской Федерации основными документами, регулирующими таможенное дело, являются:

• Федеральный закон от 27.11.2010 № 311-ФЗ «О таможенном регулировании в Российской Федерации»;
• Постановление Правительства РФ от 28.12.2004 № 863 «О ставках таможенных сборов за таможенные операции» (для определения размера платежей за оформление ввозимых товаров);
• а также с 1 января 2021 года — Таможенный кодекс Евразийского экономического союза (ТК ЕАЭС).

Япония выразила интерес к сотрудничеству со странами ЕАЭС и возможному оформлению зоны свободной торговли, но пока речь непосредственно об отношениях такого рода между Россией и Японией не идет. Поэтому таможенное оформление автомобилей из Японии на границе с Российской Федерацией проходит по правилам, установленным вышеуказанными документами для импорта товаров личного потребления для стран, не являющихся членами ЕАЭС.

По сути, правила ввоза автомобиля из Японии в Россию такие же, как для любого транспортного средства из Европы

Особенности покупки автомобиля в Японии

Перед покупкой японского авто стоит определиться: хотите ли вы всё делать самостоятельно или готовы возложить хлопоты на многочисленные компании, специализацией которых как раз и является покупка и транспортировка автомобилей из Японии. В первом случае явно присутствует риск, да и знание японского языка, который тут может пригодиться, в нашей стране — редкость. Второй вариант гораздо удобнее, но связан с дополнительными расходами.

В любом случае покупка машины будет происходить на аукционе — это наиболее распространённая форма продажи легковых автомобилей в Японии

Отважному самостоятельному покупателю необходимо будет:

• разобраться с несколькими видами аукционов,
• соотнести имеющиеся у автомобиля дефекты с аукционной оценкой,
• сделать ставку.

К каждому лоту прилагается экспертная оценка, профессионалы советуют обязательно с ней ознакомиться в переведённом виде, чтобы заранее иметь представление обо всех особенностях будущей покупки.

Автомобильные аукционы внешне мало чем отличаются от финансовых институтов, например, фондовых бирж

Какой бы способ приобретения вы ни выбрали, не стоит забывать о расходах на транспортировку автомобиля до родного города, особенно если вы не являетесь жителем Дальнего Востока.