Программа miles & more

How Can You Use Lufthansa Miles & More Miles?

Though the hefty fuel surcharges levied on its own flights seem to make Lufthansa an unattractive frequent flyer program choice, it’s incredibly flexible routing rules can still allow you to get a 3-cent-per-mile value on your awards.

On the standard U.S.-Europe round-trip, U.S. residents get a discount, so the award costs 50,000 points. Pretty standard. Fees can easily add up to $600, which is not so attractive. But if you take advantage of a stopover and open-jaw each direction, you can easily create an itinerary that would ticket at several thousand dollars and allow you to have quite the European city tour.

Lufthansa uses two different award charts: one for Lufthansa (and associated airlines like Swiss) flights, and one for Star Alliance partners, which is based on regions. Awards are calculated primarily on the number of regions traversed, and you are allowed more segments (thus stopovers and creative routings) the more regions you go though in one itinerary.

If, for instance, you need to lay over somewhere in a different region to get between two destinations in the same region, your award price will reflect the number of regions you travel through, not the number of regions you would cross as the crow flies between your departure point and destination.

• No fee for booking by phone
• No fee for cancellations before award is ticketed (typically 24 hours)
• Five-day itinerary holds on Lufthansa, Swiss, Asiana Airlines, Austrian Airlines, Brussels Airlines, Croatia Airlines and Ethiopian Airlines
• One-way bookings available on Lufthansa
• One open-jaw per ticket
• One stopover per direction on tickets that cross regions
• Fly Smart fares bookable two weeks before departure require 50 percent fewer miles
• Award tickets in Swiss first class may only be booked by Miles & More members
• Taxes and fees can be paid in award miles on intra-European flights
• Award flight bookings available 361 days before departure
• Award tickets for children 2-11 require 75 percent the usual award miles
• U.S. residents pay 10,000 award miles less for a round-trip flight to Europe

Bottom Line

Some people may be surprised to hear this, but I don’t actually think the new program is necessarily negative. Every program has pros and cons, and this of course represents a significant change.

I’d say it’s very bad news that status is now only valid for a year, while the good news is that lifetime status is being introduced.

Other than that, I’d say the changes aren’t necessarily bad. Of course everyone has different travel patterns and preferences.

What I’m surprised by with the new program is how good it is for those looking to get good value, rather than just those flying full fare tickets:

• The distinction between continental and intercontinental flights leaves a lot of opportunities
• The most discounted fare in a cabin counts the same towards status as the most expensive fare in a cabin
• It’s nice that travel in economy will count towards HON Circle status

Now that we have the full details, what do you make of these Lufthansa Miles & More changes?

Как потратить мили?

Авиаперелеты

Мы уже говорили, что Lufthansa сотрудничает с 43 авиакомпаниями, однако приобрести премиальные авиабилеты за мили можно на рейсы 38 авиакомпаний. Полный перечень приведен здесь.

Премиальный билет может быть оформлен не на Вас, а, например, на Ваших друзей. Только в этой случае при оформлении обязательно Ваше личное присутствие.

Стоимость премиального авиабилета для ребенка от 2-х до 11 лет составит 75% от количества требуемых премиальных миль для оплаты авиабилета.

Вообще, количество миль, указанных на сайте для оплаты авиабилета берется из расчета поездки туда-обратно. Если Вы летите в одну сторону, Вам потребуется 50% премиальных миль.

Сдать авиабилет или изменить дату возможно при условии уплаты штрафа в размере 50 евро.

Для пассажиров с повышенным статусом существуют привилегии, например, возможность забронировать премиальный билет на третье лицо через Интернет, да еще и со скидкой 50%.

Рассчитать стоимость поездки в милях можно, используя калькулятор миль. Просто введите аэропорт вылета и назначения и класс бронирования – сервис выдаст Вам всю необходимую информацию.

Повышение класса обслуживания

Вы можете не приобретать авиабилет на премиальные мили, а повысить класс обслуживания. Общепризнанными считаются три: первый, бизнес и экономический. Пассажиров первого класса ждет самый высокий уровень комфорта: изысканное меню и алкогольные напитки на борту, максимально удобные и широкие кресла, отдельная стойка регистрации и пр. Бизнес-класс, также, предоставляет повышенный уровень комфорта на борту самолета и в период ожидания рейса. В обоих случаях имеются привилегии при посадке и высадке.

Повысить класс обслуживания можно на рейсах следующих авиакомпаний с номерами JP, AC, CA, NH, NZ, OZ, OS, DE, CO, OU, LO, LH, LG, LX, SK, SN, SQ, JJ, TP, TG, TK, US и UA: Adria Airways, Air Canada, Air China, Air New Zealand, All Nippon Airways (ANA), Asiana Airlines, Austrian Airlines Group, Brussels Airlines, Condor, Continental Airlines, Croatia Airlines, LOT Polish Airlines, Lufthansa, Luxair, SWISS, SAS Scandinavian Airlines, Singapore Airlines, TAM, TAP Portugal, Thai Airways International, Turkish Airlines, US Airways and United.

За полет по премиальному авиабилету мили не зачисляются, а вот если Вы используете накопленные мили для повышения класса обслуживания, Вы получите премиальные мили за билет по тому тарифу, который Вы оплатили.

Отели и прокат автомобилей

Потратить свои мили можно и на проживание в отеле. Жаль, что выбор их достаточно скуден. Можно расплатиться милями, взяв напрокат автомобиль.

Прочее

Премиальные мили могут пригодиться Вам в некоторых магазинах. Например, в DutyFree Домодедово (330 миль=1 евро), в магазинах аэропорта Мюнхена (Burberry, Hugo Boss, Max Mara и пр.). Шоппинг на борту самолета – это реальность вместе с Lufthansa Inflight Shopping. Товары для путешествия, косметика и парфюмерия, игрушки, подарки, ювелирные украшения и многое другое от всемирно известных марок представлены в журнале Inflight Shopping. По окончании полета мили будут списаны автоматически. Устроить себе интернет-шоппинг и расплачиваться милями прямо из дома можно на сайте www.worldshop.eu. С полным списком возможностей потратить свои мили можно ознакомиться здесь.

Благотворительность

Бывает такое, что не знаешь, куда потратить заработанные мили. Поездок в ближайшее время не предвидится или миль гораздо меньше, чем требуется для приобретения премиального билета. А может быть, Вас не заинтересовало ни одно предложение от партнеров Miles and More. Чтобы мили не пропали зря, Lufthansa предлагает потратить их на благотворительные цели. Например, направив их в фонд Help Alliance, финансирующий строительство детских домов, школ и больниц в странах третьего мира. Или пожертвовав мили организации Living Lakes для водных ресурсов нашей планеты.

Worst Value Awards:

While many frequent flyers use Lufthansa miles to get into their (and Swiss) first class cabins without waiting until the last minute, as Lufthansa doesn’t release first class awards to partners until very close to departure, first class redemptions with Miles & More can in many cases be the worst value awards because of fees.

Booking first class awards using Miles & More to fly on other airlines typically cost far more than booking through that airline directly. First class to Europe on United will run 85,000 miles and several hundred in fees each way when booked through Lufthansa, but 80,000 miles and typically less than $50 in fees through United.

Некоторые любопытные моменты

Спойлер

Подробней хотелось бы остановиться на паре наиболее интересных моментов по накоплению и трате миль

Как я уже сказал, бо’льшее количество миль зарабатывается тратами с кредитной картой, поэтому стоит разобраться: как, что и почем.

У программы 2 банка-партнера по накоплению миль: Ситибанк и Русский стандарт.

При пользовании и тем, и другим мили имеют неограниченный срок действия при условии, что вы пользуетесь картой уже 3 месяца и хотя бы раз в месяц совершаете покупки.

По стандартной кредитке Ситибанк начисляет 1 милю за 45 рублей, Русский Стандарт за 50.  Плюс у Русского Стандарта есть еще и дебетовая карта, но по ней начисляется всего  1 миля за 60 руб.

В связи с неблагоприятным курсом рубля все кобрендовые карты ухудшили условия начисления миль за траты. Еще недавно по ситибанку давали милю за 30 рублей, а сейчас за 45.

К слову, некоторым будет интересно, что не за все операции по карте начисляют мили. У Ситибанка например не являются бонусными операции по оплате телекоммуникационных, коммунальных услуг и некоторых других, а Русский стандарт имеет ограничение по 50 тыс в месяц по данным видам операций.

Для тех, кому интересно, можно иметь карты в обоих банках-партнерах и накапливать мили на один счет в программе.

Самое выгодное вложение накопленных миль, естественно, перелеты.

Но насколько это реально выгодно?  Исходя из того, что полностью оплатить билет (включая топливные сборы) можно только для Европы именно этот случай и рассмотрим для начала.

Итак, вы собираетесь накопить на билет в обе стороны из Петербурга в Европу(в принципе, не важно куда, стоимость в милях одинаковая). Сам билет стоит 30 000 миль, плюс 18 000 миль потребуется для оплаты различных сборов

Итого, вам необходимо 48 000 миль на билет по Европе в обе стороны эконом классом. Тот же билет можно купить примерно за 24 000 рублей.

За траты по карте Ситибанка вы получаете 1 милю/45 рублей = 2,2 % миль от потраченной суммы в рублях. Эффективная стоимость мили в данном случае равна 24000руб/48000миль = 0,5. Таким образом,  доходность карты 2,2 в милях эквивалентна доходности 1,1 % в рублях.

По эффективности, например, бронирования премиального перелета туда-обратно в Дубай ситуация чуть менее выгодная. Для бронирования стандартно  необходимо 40 000 миль и 25 000 рублей на оплаты сборов (повторюсь, что сборы милями можно оплатить только по Европе).

Если учесть, что билет в обе стороны за реальные деньги стоит около 35 000 рублей, а при бронировании премиального билета нам надо в любом случае заплатить 25 000 рублей сборов, то 40 000 миль эквивалентны 10 000 рублей.  Эффективная стоимость мили равна 10000/40000=0,25. Умножаем 0,25 на 2,2 и получаем эффективность в данном случае 0,55%.

Если вы не пользуетесь другими средствами накопления миль, кроме кредитной карты, т.е не летаете, не останавливаетесь в отелях, не берете в прокат автомобили у партнеров программы MM, то возможно вам следует задуматься над кредитной картой с кэшбэком. Например, тот же Ситибанк начисляет 1% (0,87 после уплаты ндфл) за любые траты по своей кредитной карте Citi cashback.  В итоге вы получите те же деньги, но при этом вы не привязаны к конкретному авиаперевозчику. Да и вообще можете их потратить на что угодно.

Associated Credit Cards

In the U.S., Barclaycard issues the cards associated with Miles & More, chief among which is the Premier Miles & More World MasterCard.

For a cobrandedairline card, this card offer relatively standard perks:

• Two award miles per dollar on purchases from Miles & More airlines
• One award mile per dollar on all other purchases
• $89 annual fee

Notably, the Miles & More card gives you the option to earn up to 15,000 points on a balance transfer, and all cards come with a companion pass issued at the time of your first purchase, as well as each year on your anniversary.

Lufthansa’s 50,000-point sign-on bonus in spring 2014 made it one of the hottest credit card applications, but the card usually offers a 35,000-point sign-on bonus. Compared to many programs, this is very generous, especially considering that cardholders receive the first 20,000 miles with their first purchase.

The lower-reward Miles & More World MasterCard and Miles & More Platinum MasterCard come with a lower sign-on bonus that corresponds to a lower annual fee and earning rate (one award mile per dollar on all purchases).

Минусы

Спойлер

Мили действительны в течение 3 лет с момента их начисления. Это действительно минус. Например, S7, имеющий максимальный срок действия миль в 3 года, дает возможность, совершая полет, продлить срок действия миль еще на год. У Аэрофлота мили не сгорают, если в течение хотя бы 2 лет совершать перелет.   Данный пункт важен пассажирам, которые летают нерегулярно. Таким образом,  можно вообще никогда не накопить на премиальный билет. В таком случае я рекомендую завести партнерскую кобрендовую банковскую карту и обезопасить мили от просрочки.

Все авиапартнёры (как и сама Люфтганза) — не российские компании, следовательно хабы (аэропорты базирования основного флота) тоже не в России.

В принципе это может быть проблемой, если вы захотели лететь из России (что логично), а прямых рейсов в желаемый пункт назначения ни у одной из 40 компаний-партнеров не существует. Например, хотите в Мексику, а мексиканского партнера-перевозчика у Люфтганзы нет. Тогда вам придется выбрать перелет с пересадкой в Европе, если летите европейским партнером,  либо с пересадкой в США, если американским (компания UNITED).

Не самая высокая эффективность программы

В свете неблагоприятного курса рубля мили по кобрендовой карте начисляются за большее количество потраченных рублей. Хотя это теперь не минус данной конкретной программы, а всех подобных программ. Как говорится, никто не остался равнодушным.

По карте Ситибанк Miles and More раньше начисляли 1 милю за 30 потраченных  рублей, в данный момент за 45. Но опять же это минус именно кобренда, а не самой бонусной программы Люфтганзы. И данный минус присутствует практически у всех банков, выпускающих подобные  карты. Иногда, когда у программы появляется новый банк-партнер, можно поймать выгодные условия начисления по акции.

Нет возможности частичной оплаты билета милями

Например, тот же AirBaltic дает возможность смешанной оплаты деньгами и милями. А в ММ придется накопить минимально необходимое количество миль

Плюсы

Такого количества партнеров по зарабатыванию и трате миль наверное нет ни у какой другой программы. А партнеры не ограничиваются только авиакомпаниями, которых здесь около 40 (!!!). Это и отели, и прокат авто, и кредитные карты. Лично я получал бонусы за перелеты Люфтганзой, «Скандинавскими», «Австрийскими авиалиниями», прокат авто в Herz, Sixt и Europcar, за проживание в отелях Mercure, Интерконтиненталь.

За перелет самой Люфтганзой или компанией-партнером начисляют мили в зависимости от класса бронирования и дальности перелета. Дальше летишь, выше класс — больше баллов. Для эконом-класса тоже есть несколько уровней бронирования. Чаще всего за перелет из России в Европу начисляют стандартные 750(+/-) миль в одну сторону. Итого 1500 миль за рейс в обе стороны.

За аренду авто стандартно дают 500 миль (за бронирование, а не за день), иногда по акции дают больше. За проживание в отеле примерно такое же количество.

Но сразу хочу отметить один факт. Даже учитывая, что летал я раза 3 в год (показатель выше среднего), периодически брал в прокат авто, подавляющее количество миль заработал я другим способом – тратами с кобрендовой картой Ситибанка «miles and more». И тут мы переходим ко второму плюсу.

При пользовании кобрендовой картой мили не сгорают

Когда я в 2009 году выбирал из программ нескольких авиакомпаний одну, которой буду пользоваться, то выбрал Люфтганзу даже не столько за огромное количество партнеров, сколько за наличие именно кобрендовой банковской карты.

Сейчас сложно представить, но 6 лет назад российские банки не выпускали таких кредитных карт. Сейчас этим уже никого не удивить, и авиакомпании имеют по нескольку банков-партнеров по накоплению миль.

Раньше за 30 рублей начисляли 1 милю (сейчас правила изменились и начисляют 1 милю за 45 рублей). Трачу по карте я около 300 тыс в год. Итого в год начисляли по 10 000 миль. Для сравнения 3 перелета в год дают 3*1500=4500 миль.

Возможность получать мили за отзывы об отелях

До этого я принципиально никогда не писал отзывы. Мне казалось это пустой тратой времени.

Но когда работа связана с командировками, а за один отзыв об отеле дают по 100 миль, то сразу просыпается талант писателя =) Для этого надо зарегистрироваться на сайте holidaycheck.ru, зарегистрировать свою бонусную карту с и собственно писать отзывы. Максимально можно получить 1000 миль в месяц. Такой же результат как от траты 45 тыс. рублей по мильной кредитной карте!  Да пребудет с вами вдохновение!

Нет необходимости совершать платный перелет до получения премиального перелета

По некоторым мильным программам авиакомпаний необходимо совершать платный перелет для возможности в дальнейшем использовать накопленные мили (так в Трансаэро, к примеру), здесь такого нет.

Есть возможность оплаты топливного сбора милями.

Правда, только для билета по Европе. По другим направлениям придется все же потратить реальные деньги для оплаты сборов.

Какие бывают мили?

Статусные мили

Статусные мили необходимы для получения статуса Frequent Traveller или Senator. Они зачисляются при авиаперелете с авиакомпаниями Adria Airways, Air Dolomiti, Austrian Airlines Group, bmi, Brussels Airlines, Croatia Airlines, LOT Polish Airlines, Lufthansa, Lufthansa Regional, Luxair, SWISS и другими партнёрами Star Alliance. При накоплении 35000 статусных миль Вам будет присвоен статус Frequent Traveller. При накоплении 100000 статусных миль Вы получите статус Senator. Срок действия статуса – 2 года. Если в течение одного года Вы не достигли требуемого количества миль для получения статуса – статусные мили сгорают. Причем списывание миль происходит 31 декабря каждого года, то есть в независимости от того когда был открыт счет.

Срок действия статусных миль не ограничен.

Премиальные мили – это те мили, которые можно обменять на премию (бесплатные авиаперелет и пр). Они начисляются за полеты на рейсах авиакомпаний-членов Star Alliance и других авиакомпаний-партнеров, за услуги компаний-партнеров по прокату автомобилей, проживании в отелях, за использование кобрендинговых карт, участие в различных акциях и пр. Не путайте статусные и премиальные мили! Приобрести что либо можно только на премиальные!

Кобрендинговая карта – это совместная карта банка и партнера, которая позволяет получать скидки и бонусы на товары и услуги партнера при использовании карты. В данном случае, за транзакции кобрендинговой картой Вы получаете определенное количество премиальных миль на счет.

Мили HON Circle

HON Circle — самый высший статус участника программы лояльности Miles and More. Для того чтобы получить статус NON Circle, необходимо накопить 600000 миль. Это можно сделать в течение 2-х лет с момента оформления карты. Мили NON Circle можно зараюотать, совершая полеты с авиакомпаниями Adria Airways, Air Dolomiti, Austrian Airlines, bmi, Brussels Airlines, Croatia Airlines, LOT Polish Airlines, Lufthansa, Lufthansa Regional, Lufthansa Private Jet, Luxair и SWISS. Кроме того, мили NON Circle будут начислены за поездки на поездах AIRail в Германии и поездах Airtrain в Швейцарии (но не более 100000 миль).

Lufthansa Miles & More Elite Levels and Perks

In the 2014 Freddie Awards, which recognize frequent flyers most beloved award programs, Lufthansa jumped from the number four spot the previous year to take the top ranking, in no small part because of the access to Lufthansa’s outstanding first class products that the higher elite levels provide.

Each subsequent level includes the perks of the previous level, unless stated otherwise.

• Frequent Traveler: Miles never expire, 25 percent more miles earned from cash flights, wait-list priority, business class check-in, one additional checked bag, one golf bag checked free of charge, business lounge access, exclusive service line
• Senator: Two upgrade vouchers per year, guaranteed seat availability 48 hours before departure, first class check-in, two to four additional checked bags depending on route and class, senator and star gold lounge access, priority baggage handling, companion awards, miles advance of up to 50,000 miles
• HON Circle: Six upgrade vouchers per year, guaranteed seat availability 24 hours before departure, first class lounge access, first class terminal access, limo transfer service, miles advance of up to 100,000 miles

The New Lufthansa Miles & More Program

As you can probably tell, the above doesn’t actually tell us much about what is changing. Fortunately Lufthansa has now published all of the details of the new program.

Lufthansa’s head of marketing has made two promises about the new program:

• It will be a lot easier for everyone
• Anyone flying with Lufthansa Group’s airlines will be rewarded more

Those sure are some promises…

Lufthansa Will Award Status Points Rather Than Miles

As of January 1, 2021, you’ll no longer earn status based on a multiplier of the distance flown, but rather you’ll earn status based on earning a certain number of points. Note that this doesn’t change how you earn award miles, but rather this only impacts earning status.

The points earned will vary based on the cabin you’re flying, and whether you’re flying a continental or intercontinental flight:

• In economy you’ll earn 5 points for continental and 15 points for intercontinental
• In premium economy you’ll earn 5 points for continental and 20 points for intercontinental
• In business class you’ll earn 10 points continental and 50 points for intercontinental
• In first class you’ll earn 10 points for continental and 70 points for intercontinental

It’s quite surprising that the most discounted fare in a cabin will earn the same number of points as the most expensive fare. This presents some interesting opportunities.

Continental Vs. Intercontinental Flights

The definition of continental and intercontinental is as straightforward as you’d expect:

• A continental flight is a segment for which the arrival and departure airport are on the same continent
• An intercontinental flight is a segment for which the arrival and departure airport are on different continents

Points Vs. Qualifying Points

Under the new program, Miles & More will have both “points” and “qualifying points.”

If you’re flying one of the following airlines you’ll earn “qualifying points” (these are either Lufthansa Group airlines, or airlines that use Miles & More as their frequent flyer program):

• Austrian Airlines
• Lufthansa
• SWISS
• Brussels Airlines
• Eurowings
• Air Dolomiti
• Croatia Airlines
• LOT Polish Airlines
• Luxair

Meanwhile travel on other airlines will just accrue points (and not “qualifying points”). While “regular” points can still count towards status, you need to earn a minimum number of qualifying points to earn status.

See, the program is so easy?

New Miles & More Status Requirements

With the new program:

• Frequent Traveler status will require 160 points, and half of those need to be qualifying points
• Senator status will require 480 points, and half of those need to be qualifying points
• HON Circle status will require 1,500 points, all of which need to be qualifying points

One positive change is that historically you couldn’t earn HON Circle status based on travel in economy on Lufthansa. That won’t be the case going forward anymore, as economy travel will qualify.

Status Will Only Be Valid For A Year

Historically Lufthansa status has been valid for two years, though with the new program it will only be valid for one year. I’d say that’s a pretty big devaluation.

Note that if you earned status in 2020 it would still be valid for two years as per the old rules, so this rule will just apply to earning status going forward.

Lufthansa Introducing Lifetime Status

Lufthansa will be introducing lifetime status for the first time:

• Lifetime Frequent Traveler status can be achieved with 7,500 qualifying points
• Lifetime Senator status can be achieved with 10,000 qualifying points plus 10 years of Senator or HON Circle status

In both cases, only qualifying points will count towards lifetime status, so travel on most Star Alliance airlines wouldn’t qualify.

If you’ve been loyal to Miles & More up until now, you can earn lifetime status based on your past activity.

Status Stars points earned through December 31, 2020, will be converted into qualifying points at a 2:1 ratio in 2021.

Выводы и Советы

В целом программа достойная и соответствует статусу самой авиакомпании.

Но для полного использования всех преимуществ, я рекомендую не просто накапливать мили за перелеты, а воспользоваться доп. возможностями.

Например, использование кобрендовой банковской карты, плюс написание отзывов об отелях, в которых останавливаетесь. Иначе можно попользоваться картой «просто так» и ПРОСРочить все накопленные мили. Правда для себя надо решить, стоит ли игра свеч. Т.к. выгодность мильных карт в связи с неблагоприятным курсом рубля упала. Плюс конкретно у ситибанка, которым я пользуюсь, повысилась стоимость годового обслуживания  карты до 1450 рублей.