Саксонская швейцария

Музеи Мюнхена

Музеи Мюнхена. Карта расположения музеев. Музеи Мюнхена. Условные обозначения на карте. Краткая информация о музеях Мюнхена разбита по разделам: 1. Искусство и культура, 2. Замки, 3. Природа и техника, 4. Специальные музеи. Внутри разделов информация расположена по названиям музеев в порядке немецкого алфавита. Часть 1. Искусство и культура. Alpines Museum (Альпийский музей). Музеи Мюнхена. Alpines Museum (Альпийский музей). № п/п Координаты на карте   Адрес   Контакты   Транспорт — остановка   Время работы 1 E4 Praterinsel, 5(остров Пратер) www.alpines-museum.deтел. (089)2112240 S-bahn – «Isartor»Трам. 18 – «Mariannenplatz»Трам. 16 – «Deutsche Museum»Трам. 19 – «Maximilianeum» Пон. – закрытВт.–пят. –13.00–18.00Суб.-вос.-11.00-18.00 Музей о…

Читать дальше

Как добраться в Бастай своим ходом?

Простой вариант — трансфер

Прямого общественного транспорта в Бастай нет, только с пересадками (см. ниже) поэтому самым простым вариантом является организованная групповая или индивидуальная экскурсия. Таких организованных туристов в Бастае — большинство. Причина этого, кстати, еще и в том, что до общественного транспорта вверх нужно подниматься пешком, для меня лично — это интересно и желанно, виды красивейшие, идти недалеко, но у всех разный уровень подготовки и здоровье. Автобусы привозили туристов прямо наверх.

• Саксонская Швейцария и крепость Кёнигштайн (автобусно-пешеходная экскурсия) — недорогая, но красивая экскурсия по Саксонской Швейцарии с посещением Бастая и старой крепости. Продолжительность экскурсии 10 часов. Оплата через интернет и наличными. 
• Экскурсия в заповедник Саксонская Швейцария и крепость Кёнигштайн — 10-часовая экскурсия на автобусе, также недорогая. Замечательные виды на реку, гору, лес.

На общественном транспорте

Схема проезда такова: из Дрездена, Праги или другого города нужно доехать до немецкого города Bad Schandau, затем пересесть на электричку или автобус до Kurort Rathen. Далее на паром, через Эльбу. И дальше уже пешком в горы.

Кажется, что сложно, но это не так. Привожу подробное описание и фотографии, как добраться и сколько стоит билет.

Из Праги билет можно купить на сайте чешских железных дорог или на вокзале, в зоне продажи билетов, но не в общей очереди, а в офисе Deutsche Bahn слева. Bad Schandau и Бастай — это уже Германия, поэтому билеты продают немецкие дороги, а не чешские (но в предыдущие годы билеты в Германию продавали в общей кассе).

Кстати, Bad Schandau — это следующая остановка после Дечина, если ехать из Праги. В Дечине Эльба и горы очень похожи на Бастай (вот наше путешествие в Дечин).

Спуск к Эльбе

Если от крепости продолжить путь в сторону Ратена, то сначала будет еще одна смотровая площадка с видом на долину Эльбы.

На фоне неба выделяется гора Лилиенштайн с плоской вершиной. Справа от нее просматривается гора Кенигштайн с крепостью на вершине.

Кенигштайн при сильном приближении

Пару слов про крепость Кенигштайн, место действия многих исторических событий. В частности, сюда саксонский курфюрст Август Сильный заключил алхимика Бёттгера, в надежде, что тот откроет, наконец, секрет философского камня. С золотом у Беттгера не вышло, зато вместе с фон Чирнгаузом они изобрели способ изготовления фарфора – причем, более качественного, чем китайский. Сейчас этот фарфор известен как мейсенский.

Не обходили стороной крепость и знатные особы, например, в замке Кенигштайн принимали русского царя Петра I-го. В 1849 году здесь укрывались от восставших члены королевской семьи, а потом их, но уже в качестве арестантов, сменили сами революционеры (в том числе приговоренный к смерти Михаил Бакунин).

Во время Первой мировой войны в крепости содержались пленные русские офицеры, во время Второй — польские военнопленные. Тогда же в тайниках Кенигштайна были спрятаны шедевры Дрезденской галереи.

Сейчас в крепости — музей. Очень любопытное место, надо побывать при случае. Знаете, чем больше езжу по Европе, тем больше мест остается посетить.

Дома Нижнего Ратена

От смотровой площадки начинается резкий спуск вниз.

За одним из поворотов устроена еще одна смотровая площадка. Я так думаю, все они раньше использовались гарнизоном крепости для наблюдения за местностью.

Отсюда хорошо видны две части Ратена: Нижний и Верхний, связанные паромной переправой

Кстати, сам Ратен позиционируется как «воздушный курорт». Когда я первый раз еще в России увидела такое словосочетание, то развеселилась. То есть, надо понимать, когда нет ни моря, ни гор, ни целебных вод, то можно объявить себя «воздушным курортом». И вот вам Ратен. Курорт – так и есть, не поспоришь! Природа, красота, многочисленные маршруты по горам и к озерам, открытый театр среди таких пейзажей, крепость Кенигштайн под боком – хочу на такое курортное лечение!

Серпантин кончается, и тропа уже идет с небольшим снижением вдоль склона. Я прошлась немного по этой тропе, но в сам Ратен спускаться не стала – это сколько же потом подниматься!

Спуск к Ратену

Обратный путь

Этап 2. Едем в Kurort Rathen

В Праге билет от Bad Schandau до Kurort Rathen не продали, мол купишь на месте. Выйдя в Bad Schandau, прямо на станции в автомате я купила билет до Kurort Rathen, он стоил примерно 2,2 евро. Но, как оказалось, в этот день электричек не было — поезда не ходили.

Но в Bad Schandau есть станция, где меня направили на автобусную остановку, от которой как раз отходил автобус до Курорта Ратхена. Собственно, перрон и автобусная остановка в 50 метрах друг от друга, и, если нет поездов, есть автобусы. Автобус ехал, наверное, минут 15-20 по идеально ровной дороге вдоль живописных желтых полей. Эти желтые поля привлекли меня еще из самолета, позднее я уточнила, что это могут быть цветущие рапсовые поля.

Что посмотреть.

Считается, что местные песчанники подарившие, столь разнообразные необычные формы любителям таких зрелищ, были сформированы под воздействием времени, ветра и воды. Отсюда и обилие здесь террас, ущелий и пещер.

А ещё здесь обнаружены стоянки древних людей, которые относятся к бронзовому веку. Примерно в то же время здесь появились первые каменоломни, которые послужили источниками стройматериалов для многих каменных сооружений на протяжении тысячелетий. GERMANY landing page. Экскурсии на открытых автобусах по городам мира.

Одной из достопримечательностей этих мест когда-то была крепость Нойратен, которая была построена в начале 13-го века, и прекратила своё существование в конце 15-го. Её особенностью стало необычное расположение.

В отличии от себе подобных оборонительных сооружений, крепость Нойратен была построена не на берегу, а в глубине горных образований, которые полностью её скрывали от посторонних взглядов. В крепости была размещена мощная катапульта, которая была пристреляна на реку, и вела обстрел плывущих по Эльбе судов с помощью корректировщиков.

С начала 16-го века за местными скалами укрепилось название Бастай, что обозначает «бастион». С развитием туризма в 18-м веке, скалы Бастай стали весьма популярным объектом

Не обошли своим вниманием столь знатные места и многочисленные художники

В частности своё вдохновение любил черпать в этих местах знаменитый немецкий художник Каспар Давид Фридрих, который написал такие картины как «Каньон» и «Горный пейзаж в русле Эльбы». До сих пор здесь существует так называемая «тропа художников». Level.travel Бронирование туров

С начала 19-го века, в здешних местах стал появляться туристический сервис. Так в 1812 году, появились две торговые лавки, с прямой целью раскошелить приезжих туристов. Также в это время были возведены смотровая площадка и хижина от непогоды, которая в последствии была перестроена в ресторан.

В 1826-м году здесь был построен первый деревянный мост Бастай, который через двадцать пять лет был перестроен в каменный. Сегодня он является визитной карточкой Бастая и имеет длину 76,5 м. Под ним расположилось одно из самых глубоких ущелий Mardertelle.

Достопримечательности

Саксония с ее столицей Дрезденом, который еще называют “Флоренцией на Эльбе”, очень разнообразна: саксонский ландшафт сравнивают с “бурным морем, созданным из земли”. Атмосфера больших и романтика маленьких городов, долины рек и горные массивы, луга и леса, дворцы и замки, старинные резиденции немецкого дворянства, ремесла и народные промыслы, музыка и пивные ресторанчики, индустриальная архитектура и культура – все это можно найти здесь. Настоящая природная жемчужина — Саксонская Швейцария (Sachsische Schweiz). Едва ли можно найти второй такой регион, совмещающий на небольшой территории дикую романтику Эльбских Песчаниковых гор и широкое спокойное течение Эльбы. Дрезден. Из-за большого количества зданий эпох Возрождения, барокко и XIX века, а также огромного купола церкви Фрауэнкирхе (Frauenkirche) и живописной панорамы города вдоль берега реки Эльбы Дрезден мечтательно называют “Флоренцией на Эльбе”. Сочетание архитектурных красот, собраний произведений искусства мирового значения и живых традиций в области музыки и изобразительных искусств сегодня составляет особую культурную атмосферу Дрездена. Не следует забывать и о прекрасной панораме города вдоль берега Эльбы, включающей в себя великолепные дворцы и виллы. Лейпциг. Независимый и уверенный в себе торговый город пульсирует жизнью: оживленный деловой центр, где проходят мероприятия, конгрессы, а также культурный центр с разнообразной ночной жизнью и магазинами. Живописные ренессансные и барочные здания, исторические торговые дворы и пассажи сияют сегодня новым блеском и приглашают прогуляться по городу и пройтись по магазинам. Искусство и культура высшей пробы ждут вас в концертном зале “Гевандхаус” (Gewandhaus), в Лейпцигской опере, в церкви Св. Фомы вместе со знаменитым хором “Томанеркор” (Thomanerchor), а также в многочисленных кабаре, театрах и джазовых клубах. В становлении музыкальных традиций Лейпцига в свое время принимали участие такие мировые величины, как Иоганн Себастиан Бах, Феликс Мендельсон-Бартольди и Роберт Шуман. Национальный парк Саксонская Швейцария (Nationalpark Sachsische Schweiz) принадлежит к ландшафтным жемчужинам Германии первой величины. Причудливые каменные обелиски и узкие горные лощины сменяются бескрайними плоскогорьями, огромными молчаливыми лесами и долинами, над которыми возвышаются столовые горы с плоскими вершинами. Значительные части пограничного с Саксонской Швейцарией региона Богемская Швейцария (Bohmischen Schweiz) также являются национальным парком. Хемниц (Chemnitz). Третий по величине город Саксонии предлагает вниманию своих гостей впечатляющие культурные ценности, разнообразие культурных мероприятий, великолепную архитектуру эпохи модерн, ностальгические обломки эпохи индустриализации, а также идиллические пейзажи. Городской опере и удачным постановкам опер Вагнера Хемниц обязан своим прозвищем “Саксонский Байрейт”

А городская картинная галерея постоянно привлекает к себе внимание своими выдающимися специальными выставками. В Индустриальном музее/ Музее промышленности (Индустримузеум/ Industriemuseum) перед глазами посетителей оживает 200-летняя история саксонской индустрии

Баутцен (Будижин). С 1002 года город является столицей лужицких сербов – славянского меньшинства, проживающего в ФРГ вокруг реки Лаузиц. Будижин – политический и культурный центр лужицких сербов. Символом города является старинная система водоснабжения Альте-Вассеркунст (Alte Wasserkunst). Внимания заслуживают средневековые городские укрепления, исторический центр и дворец Ортенбург (Ortenburg). Над городом по сей день возносятся 17 башен и башенок, самой известной из которых является башня Райхентурм (Reichenturm) – “Кривая башня”. Старинные пивные ресторанчики и простые трактиры в узких улочках приглашают присесть и отдохнуть.

Город Пирна

Пирна – районный центр,  небольшой городок, его население около 40 тысяч жителей. Это достаточно старинный город, первое упоминание о нем датируется 1233 годом. И не смотря на свои незначительные размеры, здесь есть на что посмотреть. Например, главной достопримечательностью является Ратуша – первое упоминание о ней датируется 1396 годом. В этом здании объединено несколько архитектурных эпох – барокко, поздняя готика и эпоха возрождения. Еще одно интересное место – это Интернат, комплекс из пяти городских зданий XVII века. Канелоттохаус – городской дом первой половины XVI века. В этом здании находится туристический центр, а так же небольшая выставка картин.

Пирна находится всего в семи километрах от Дрездена, поэтому добраться сюда проще из этого города. Поезда ходят два раза в час, время в пути около 40 минут.
Город Ратен

Экскурсии

Чтобы увидеть самые интересные места стоит заказать одну из организованных экскурсий. Например, «Из Праги в Саксонскую Швейцарию. Тропою художников». Вы побываете в ущелье Бастай, полюбуетесь отвесными скалами, пройдёте по знаменитому каменному мосту. Увидите скульптуры, которые создала сама природа – ветер и осадки воздействовали на скалы. Вы совершите путешествие по «Тропе художников». Учтите, что в отдельных местах она вьётся по краю обрыва. Зато виды отсюда открываются потрясающие. Недаром здесь надолго задерживаются живописцы и фотографы.

Хотите разгадать секреты замков и крепостей? Тогда эта экскурсия для вас. Вы сможете подробно познакомиться с крепостью Кёнигштайн, которая когда-то считалась неприступной. Услышите рассказ о том, как стали делать  мейсенский фарфор, полюбуетесь теми местами, которые когда-то оценил российский император Пётр I. А, подойдя к крепости Штольпен, познакомитесь с историями известных государственных преступников. Например, здесь были заключены несколько епископов, фаворитка короля Августа Сильного графиня фон Козель. В крепости же Нойратен когда-то находилось пристанище разбойников.

Обратите внимание, на эту экскурсию вы сможете отправиться, если будете находиться в Праге. В программу заложено и свободное время, чтобы вы могли самостоятельно поближе познакомиться с Саксонской Швейцарией

Ещё одна очень интересная экскурсия называется «Магическая сила стихий». Нужно сказать, что в этих местах природа проявила себя в полной мере: в незапамятные времена тут плескалась вода, которая впоследствии отступила, обнажив песчаные плиты.

С тех пор случалось всякое – извержения вулканов, страшные ливни, мощные ураганы. В результате горы и скалы приобрели необычный поэтический облик – многие из них напоминают настоящие скульптуры. Здешняя природа вдохновляла композитора Рихарда Вагнера и великого сказочника Ганса Христиана Андерсена на создание новых произведений. И, конечно, в рамках этой экскурсии, вы побываете в крепости Штольпен и сделаете чудесные фотографии на мосту Бастай.

Residence Bologna

Прага

Расположен всего в 6 минутах ходьбы от Карлова моста

8,4
Хорошона основании 3 206 отзывов

Забронировано сегодня 18 раз

Показать цены

Atlantic Hotel

Прага

В 10 минутах ходьбы от Староместской площади

8,3
Хорошона основании 1 810 отзывов

Забронировано сегодня 8 раз

Показать цены

Hotel Harmony

Прага

Расположен в нескольких минутах ходьбы от Вацлавской площади

7,2
Хорошона основании 1 636 отзывов

Забронировано сегодня 6 раз

Показать цены

Высоко над землей

Начнём рассказ об этом удивительном сооружении с описания самого места, где построен мост.

Скальный массив из песчаника Бастай (Bastei), что означает «бастион», расположен недалеко от Дрездена, на территории заповедника Саксонская Швейцария. Непосвященных это название может запутать. Нет, к Швейцарии это место не имеет никакого отношения. Хотя одна из версий и связывает эти места с швейцарскими художниками. Скалы напоминают другое невероятно красивое место — знаменитые Метеоры в Греции.

Саксонской Швейцарией называют германский национальный парк, который граничит с Чехией и рекой Эльбой. Поблизости также располагаются город Велен с курортом Ратен.

Само название «Бастион» уже указывает нам, как эти скалы использовались долгое время. Они служили надежными защитниками замка Нойратен. Замок был деревянным. От одной скалы к другой были проложены деревянные настилы. Они представляли собой дорогу через вершины скал. Не представляю, как можно просто ходить на такой головокружительной высоте, не то что стрелять или сражаться. Хотя, такие настилы, видимо удобны при обороне: убрали защитники доски и враг никуда не может пройти.

В летописях первые сведения о скала встречаются в 1592 году.

А туристической достопримечательностью это место становится к началу XIX века. Тогда скалы считались частью так называемой «тропы художников», по которой ходили многие творцы, ища вдохновение и прекрасные виды. Занятие это было довольно опасным, — многие художники в поисках самого красивого места падали в расселины и разбивались насмерть. А бывало и так, что какой-нибудь очередной завистливый «Сальери», как бы ненароком задевал соперника локтем, расчищая себе тернистый путь к славе.

Благоговение – вот, что чувствуешь, когда смотришь на эти причудливые образования, возвышающиеся на 194 метра над рекой.

Помимо туристов, охочих до красивых и необычных мест, здесь всегда много любителей скалолазания и, конечно, фотографов. И те, и другие отрабатывают в Бастае свои профессиональные навыки.

Фотографам проще и легче, — здесь есть смотровая площадка, откуда открываются потрясающие виды.

Количество туристов с начала XIX века постоянно растёт. К 1812 году рядом с мостом открылись первые торговые лавки. Примерно тогда же была ограждена смотровая площадка. А к 1826 году маленькую хижину, где путники раньше укрывались от непогоды, перестроили, сделав рестораном.

Этап 4. От парома до Бастая

Опять же в интернете прочитала, что от парома до самих скал есть две дороги: 6 и 12 км. Я не нашла раздвоения дорог, а просто пошла прямо: сначала вдоль домиков и торговых палаток, потом повернула налево.

Возможно, длинный путь был бы, если бы пошла прямо (этой дорогой я как раз вернулась обратно), но указатель был именно налево.

Сколько же идти? Не знаю, но, думаю, не больше 6 км. Дорога не сложная, есть лесенки, есть тропки, где-то поручни.

По дороге есть смотровые площадки с видом на долину Эльбы.

Вообще, когда я шла в Бастай, я не знала, что это: ileo рекомендовала, и я пошла, прочитав минут за 5 минут до отъезда, как туда доехать. И вот справа от дорожки сначала показался выход (Ausgang), а потом и касса. Я заглянула за заборчик прохода: красиво! смотровые площадки с видом на горы. И купила билет за 2 или 4 евро.

Собственно, основные виды на Саксонскую Швейцарию и скалы открывались оттуда, с выставки. Выставка представляет собой несколько смотровых площадок, сделанных из металлических прутьев и соединенных между собой. Здесь же и цистена, и катапульта. Посетить нужно обязательно. Несмотря на пасмурную погоду, виды были шикарные.

Потом, выйдя из загончика, я прошла уж на знаменитый мост Бастай. Повторюсь, он сделан из песчаника и имеет длину 76,5 метров. Глубина ущелья — до 40 метров. Отсюда открываются виды как на Эльбу, так и на горы.

 

Здесь, сверху, есть кафе, туалет, магазинчик для туристов.

Мне попался на глаза на Amselsee и Amselfall, и, судя по названиям и моему опыту, мне представилось озеро, лежащее между гор, как Alpensse в Барии и какой-то fall — водопад, по моим представлениям. Указатель гласил, что идти 30 минут, и я решила пойти посмотреть красоту неописуемую: горное озеро и водопад.

Но нашла — лесную дорожку, проходящую через мшистый, словно бархатный, сырой лес. Правда, лес был сырой, наверное, от дождя, который накрапывал весь день, но обилие мха говорило о том, что место все-таки влажное. Раньше у меня на рабочем столе стояли заставки с таким бархатным лесом, а сейчас у меня у самой есть несколько фотографий.

Фотографировать хотелось каждый шаг и все 360 градусов обзора.

Я шла по лесу одна и только однажды догнала русскоговорящую пару, мужчину и женщину средних лет, которые в два или три фотоаппарата снимали каждый шаг, как и я. Я не стала их обгонять, а немного отстала, любуясь мхом, каплями дождя, грибами на скалах и самими скалами, которые порой нависали над дорогой, а порой были настолько узки, что я бы перед входом на тропинку повесила бы объявление, что пройти смогут не все.

Дорожка очень живописная. Но вот озеро и водопад оказались совсем далекими от того, что я нарисовала в своем воображении. Но тоже интересны.

Водопад Amselfall падает сверху, протекает под домом и падает из-под дома дальше. Домик стоит в горах, и вся эта композиция — домик и водопад — никак не помещались в кадр, только по отдельности. Предполагалось, что этот домик — какое-то кафе, место пристанища туристов, но там ничего не работало, и только одинокий фотограф делал снимки водопада. Я не стала ему мешать.

Возле домика я нашла карту местности: оказалось, если я пойду на озеро, то приду как раз к парому. Так я и пошла.

Озерцо, наверное, было запрудой небольшого горного ручейка, того же падающего водопада. Там стояли катамараны, но на них также никто не катался. Может быть, было уже поздно: в Германии очень рано все закрывается.

Пройдя озеро, я попала опять в Kurort Rathen на ту же дорогу, с которой пришла. И сделала несколько фотографий интересных кустов, они разного цвета, очень яркие. Не знаю, что это за растения, но красивые.

 

Потом паром, автобусная остановка. Но тут была засада: на остановке не было расписания автобусов до Bad Schandau. Были схемы движения разных автобусов, карта местности, автомат по продаже местных билетов — все, кроме расписания. Но рядом оказался дядечка, который сказал мне, что он не знает расписания, но автобус ходит каждый час. Я тоже подумала, что автобус на замену поезда должен прийти, как раз было подходящее время. Решила: подожду час, если не придет, буду думать. Пока пыталась найти бесплатный Wi-Fi, ходя из угла в угол, на остановке начали собираться люди (стоит сказать, что все эти немецкие городки достаточно глухие, и людей там мало), и автобус-таки пришел, не пришлось ждать час.

Ну и дальше пересела на поезд Берлин-Прага до Праги.

Саксонская Швейцария

Бастай находится в парковой зоне Саксонской Швейцарии. Почему же немецкий регион назван в честь иной страны? Объяснение очень романтичное. Еще в конце восемнадцатого столетия в Дрездене существовала Академия Искусств, куда приезжали учиться и преподавать художники со всей Европы. Томившиеся в дали от дома, молодые студенты часто гуляли по местности, изучая ландшафты.

Так, пара швейцарских студентов однажды вышла к Бастаю, и высокие скалы напомнили им дом. Теперь, когда молодые люди писали письма домой, они неизменно называли это место Саксонской Швейцарией. Несколько лет спустя письма эти попали к Вильгельму Лебрехту Гетцингеру, популярному немецкому писателю. Новое название местности настолько его умилило и удивило, что он начал применять его в собственных работах. Так, постепенно, название изменилось.

Бастай — величайшее природное сооружение, которое является главной особенностью Саксонской Швейцарии и сегодня это одно из самых часто посещаемых мест в мире. Посмотреть на него приезжают и туристы, и местные жители. Особой популярностью пользуется оно у скалолазов, которые небольшими группками забираются на вершины Бастая.

История

Bastei ca. 1900 г.

Вид с Винтерберга ок. 1850 г.

В средневековье этот регион был заселен славянами и в средние века входил в состав Чешского королевства . Около 1000 лет назад Чешско- саксонская Швейцария была границей трех славянских племен. Племя нисане (к востоку от Эльбы от Дрездена до Пирны), племя милцане (от сегодняшней Верхней Лузии) и на юге племя дачин сформировали политический и экономический ландшафт того времени.

Лишь в 15 веке область, которая сейчас называется Саксонской Швейцарией, попала под гегемонию Саксонии, когда она стала частью маркграфства Мейсен с границами, примерно соответствующими нынешним.

Активное развитие туристической зоны началось в 19 веке. Этому во многом способствовало строительство одной из первых троллейбусных линий в мире: троллейбуса Biela Valley Trolleybus , который работал с 1901 по 1904 год и ехал из Кенигштайна.

Романтические художники были вдохновлены красотой дикой природы, например, художник Людвиг Рихтер или композитор Карл Мария фон Вебер , который поставил свою знаменитую оперу Der Freischütz со сценой Wolfsschlucht («Волчье ущелье») недалеко от города Ратен .

В нацистскую эпоху описание немецких территорий как Schweiz («Швейцария») было официально запрещено. По этой причине, начиная с 19 октября 1938 года, официальный термин «Саксонская Швейцария» был заменен на «Amtshauptmannschaft Пирны» , а с января 1939 года «Крайс Пирны» в названиях местных мест Кёнигштайн , Obervogelgesang , Ottendorf , Поршдорф , Rathen , Rathewalde , Ратмансдорф и Райнхардтсдорф .

Средневековые замки

Когда немцы начали селиться в 13 веке, произошло систематическое изгнание богемского влияния, и многочисленные местные военные конфликты вспыхнули вокруг стратегически важных укреплений. Эти укрепления в первую очередь служат для защиты границы и торговых путей. Из-за отсутствия центральной власти эта защитная функция была оставлена ​​местным рыцарям. Постепенное разделение территории из-за наследственного распределения поместий нарушило экономический баланс региона, и многие замки превратились в базы для разбойничьих баронов .

Только в середине 16 века, когда Веттины захватили многие замки, ситуация стабилизировалась. Сегодня эти замки и руины, некоторые из которых хорошо сохранились, популярны среди туристов, которые пробираются к этим местам по крутым альпинистским тропам.

Эти замки включают:

Саксония: Hohnstein , Hockstein , Neurathen , Altrathen , Кёнигштайн , Lilienstein , Валькенштейн , Frienstein , Rauschenstein

Богемия: Шауэнштайн , Фалькенштейн , Крайбитцер-Бург , Толленштайн , Хааер-Бург , Шенбухе

Как добраться в Саксонскую Швейцарию

Координаты для GPS: 50°54′51″ с. ш. 14°16′42″ в. д.

Национальный парк «Саксонская Швейцария» находится ближе всего к Праге и Дрездену, именно поэтому выезжать из этих двух городов удобнее.

Саксонская Швейцария из Праги

Чтобы добраться из Праги до парка «Саксонская Швейцария», нужно сесть на поезд Ec. на станции Praha hl.n. (главный вокзал). Поезд здесь ходит всего 3 раза в день. Время в пути насчитывает один час и 44 минуты. Затем нужно выйти на станции Bad Schandau и пересесть на такси, которое доставит до самого парка.

Саксонская Швейцария из Дрездена

Чтобы доехать из Дрездена до парка «Саксонская Швейцария», то нужно сесть на поезд Ec. с вокзала Дрездена на станции Dresden Hbf. Затем со станции Bad Schandau до места назначения можно также заказать такси.

В Саксонскую Швейцарию на машине

Если ехать из Праги на своей машине, то дорога займет около 2 часов. Самый быстрый путь лежит через трассу Е55. Ниже представлен маршрут как ехать.

Если ехать из Дрездена, то самый быстрый путь будет через трассу А17.

Панорамы национального парка «Саксонская Швейцария»:

Видео о Саксонской Швейцарии, национальный парк

Как добраться самостоятельно

Большинство посетителей сегодня останавливаются в Дрездене, а позже нанимают лодку. По воде они легко добиралась до раскинувшегося в тени Бастая Ратена – маленького, но очень уютного городка. Добравшись до Ратена, дело остается за малым: подняться на скалы.

Ранее путникам и военным приходилось искать всевозможные способы, чтобы забраться на каменный бастион. Но в 1814 для большего комфорта в склонах пробили лестницу, состоящую из 487 ступеней. Ведет она на вершину прямо со дна долины

Конечно, лестница довольна крутая, поэтому подниматься нужно осторожно. Однако это все равно во много раз лучше и удобней, чем пробираться сквозь заросли и ползти вверх по скале

Многие скалы, входящие в состав Бастая, напоминают очертания животных, людей, фигур. Одну из них особенно выделили альпинисты. Она напоминает две руки, сложенные в мольбе, за что и получила свое название – Монах. Однажды группа альпинистов забралась на нее и разместила свое знамя, которое до сих колышется на высоком столбе. Снять его и не пытаются – никто не знает, как именно можно забраться на Монаха.

Расположение и характеристики улицы

Дома № 8-14 на пандусе Mölker Bastei

Отель Mölker Bastei тянется от Universitätsring с памятником Либенбергу напротив Венского университета на юге до Schottengasse на севере. Кроме того, дома № 8-14 находятся с правой стороны, возвышаются на пандусе бывшего укрепления, частично зеленого цвета. Ведите 3 ступеньки для пешеходов и пандус в качестве пешеходной подъездной дороги от Schreyvogelgasse вперед. Переулок под рампой — улица с односторонним движением . На Mölker Bastei нет общественного транспорта, но до него легко добраться через соседнюю транспортную развязку Schottentor .

Начало Mölker Bastei, которое совпадает с местом слияния Schreyvogelgasse с Ringstrasse, имеет характер площади с памятником Либенбергу посередине. За ним, на холме бывшего бастиона, находятся дома конца 18 — начала 19 века. Расположенные ниже здания являются историческими и датируются временем постройки дороги. Только дом № 1 представляет собой современное здание периода после 1945 года.